今天小编要和大家分享的是MEMS,传感技术相关信息，接下来我将从汽车电子节气门中的传感器技术有哪些，位置后端框架传感器_定位传感器这几个方面来介绍。
MEMS,传感技术相关技术文章汽车电子节气门中的传感器技术有哪些
01 汽车节气门是什么？
汽车节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，也被称作是——汽车发动机的咽喉，是控制空气进入发动机的一道可控阀门。气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。
随着汽车技术的不断发展，我们的汽车越来越智能可靠，越来越多的部件采用电子控制，传统的汽车节气门也逐渐被电子节气门所代替。
02 电子节气门的优势？
传统发动机节气门通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作，整个操作都是通过机械连杆机构布置在一个狭小的空间完成，带来噪音大，执行驾驶员踩下加速踏板指令时间滞后等问题。
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电子节气门则主要通过节气门位置传感，精准控制节气门开度， 从而实现发动机全范围的最佳扭矩输出。
ETC系统可以记录汽车在各种行驶情况下的空燃比，自动调节节气门开度使燃烧更加充分，降低废气产生；在怠速状态下，节气门则会保持在一个极小开度来稳定燃烧，又起到了省油的作用。
03 电子节气门的技术关键——位置传感器
节气门位置传感器和油门踏板位置传感器等可以助力电子节气门执行以上精准的调节操作。油门踏板位置传感器将司机需要加速或减速的信息传递给节气门电子控制单元ECU，ECU根据得到的信息，计算出相应的最佳节气门位置，精准控制节气门开度，从而实现发动机全范围的最佳扭矩输出。
整个系统控制过程是典型的闭环位置反馈控制，加速踏板位置传感器、节气门位置传感器均有冗余设计，因此，当其中一路传感器发生故障时仍有另一路传感器保持工作，确保运转安全性。对这类位置传感器的选择也必须要考虑它们在汽车动力系统中工作的耐高温和耐污能力。