今天小编要和大家分享的是通信网络相关信息，接下来我将从中国移动合枢车联网V2X平台解决智慧交通核心问题，2018年中国5g车联网产业发展前景研究报告这几个方面来介绍。
通信网络相关技术文章中国移动合枢车联网V2X平台解决智慧交通核心问题
为加快响应国家5G新基建政策，践行央企责任，进一步推动信息产业发展，中国移动于6月17日至21日以“共赢、合作、开放、创新”为主题，举办“创新2020云上科技周”系列活动。
在今天上午举行的车联网专题系列发布活动上，中国移动合枢车联网V2X平台和5G&C-V2X智能终端产品解决方案先后发布。
中国移动研究院副院长魏晨光介绍：合枢车联网V2X平台定位于面向辅助驾驶和自动驾驶的智慧交通大脑，是中国移动发展下一代车联网业务的重要基础和推动引擎。该平台旨在依托C-V2X技术，提供V2X数据、计算、管理、分析、预测及决策全方位智慧交通基础共性能力，赋能智慧交通建设，助力交通强国国家战略的实施。
具备五大功能和三大优势，解决智慧交通核心问题
魏晨光介绍，合枢车联网V2X平台具备五大基础功能和快、智、准三大技术优势。功能方面，第一是实时接入能力，第二是海量存储能力，第三是高效计算能力，第四是融合分析能力，第五是动态托管能力。技术方面，“快”指的是包括多元异构终端的快速接入，V2X业务的快速计算，海量数据的快速存储，以及支持第三方应用的快速开发和部署；“智”指的是智慧的数据和应用；“准”指的是交通元素的精准识别和定位，以及对人、车等元素的精准追踪，交通事件的精准推送，以及对各类车联网个性化应用的精准服务。
合枢车联网V2X平台重点解决智慧交通面临的三大核心问题。首先是解决交通元素的数字化建模问题，将人、车、路、网各交通要素的物理空间向信息空间进行数字化映射，这是实现智慧交通的信息化基础。其次是解决交通要素的信息协同问题，基于人、车、路、网在信息空间的数字化模型，实现交通元素各个信息之间的高效协同，以满足各类应用的需求，这是实现智慧交通的关键。三是生态开放问题，交通元素的数字化模型以及基于数字化模型的信息协同能力，可以通过数据及服务能力开放的方式对外提供，通过开放实现车联网生态圈的深度合作，产业界各方一起共同推动智慧交通的实现。