空调的粗管结霜是怎么回事?
说制冷剂不足,是不懂,没有经验之谈。可以问一下,是什么原因引起的?如果移机过,98%是粗管或者翻向引起的粗管弄瘪了。如果没有移机过,就是内机过滤网堵了,还是在毛细管之后的粗管到压机的粗管堵塞或者扁瘪,折弯是主方向
空调外机管道结冰问题
细管结霜一般是缺少制冷媒(氟利昂),粗管结霜一般是管道堵塞。细管结霜添加氟利昂,粗管结霜的话清理下就好了。
1、该是空调有漏氟的地方,建议找维修人员细查一下。
2、是室内机过滤网堵住了。可以将机组调到通风模式,风机风速设到最低档,看看内机有没有风出来,如果没有或者很小,就要检查内机过滤网是否堵了。
3、空调运转全部正常 ,但外机与内机连接的大铜管结霜导致制冷效果差或者不制冷。原因氟太多,或者室内机进风不畅。室内机进风不畅大部分是过滤网堵死不通风,清理过滤网就可以,也有很多是室内机蒸发器背面很脏,堵死,需要拆下蒸发器清洗。室内蒸发器别看表面,要看背面是不是脏,将蒸发器拆开才能看到。如果室内进风无问题,那就是氟多了,放氟。
4、空调外机细铜管结霜,制冷效果差,室内机有流水和结冰晶。原因细管是液管即是高压管。从那边出来的冷媒是低温的,即使低温也是高于室外温度的,一般情况下不会结霜,检查铜管有没有弯瘪的现象。室内机有流水声音应该是制冷剂流量不够导致的,结冰是连锁反应是因为缺氟。
5、调不制冷,细铜管严重结霜,但有时开机半小时后又制冷正常空调移机或生活中,铜管受压迫,制冷媒氟利昂循环不畅。也有可能是蒸发器问题,需要现场观察检测。细管结霜一般是缺少制冷媒(氟利昂);粗管结霜一般是管道堵塞。细管结霜的话添加氟利昂;粗管结霜的话清理下就好了。
空调粗管结冰:
1、空调风扇转速太慢或散热器过脏引起空调粗管结冰。及时检测风扇是否损坏或性能下降;并及时给散热器清洗。
2、空调系统略微缺氟或环境过低导致的;及时给空调加氟。
3、空调系统灰尘过多或粗管堵塞:
空调过滤网灰尘过多,定期给空调清洗。空调粗管堵塞,弯折或压瘪导致空调粗管结冰;检查排除。
车载空调压缩机那根粗管结冰是什么原因
这个是冰堵引起的,一般车内空调蒸发箱结冰了,所以不出风了,排查有3个方面,一,检查蒸发箱温度传感器是否正常,你提到了,结冰不出风之后压缩机是停止转动的,那么可以排除温度传感器故障,第二,膨胀阀故障,膨胀阀开度过大会引起蒸发箱温度过低引起冰堵,更换膨胀阀可以解决此问题,第三,你是不是最近加过冷媒,因为冷媒最好不要不同产品进行添加,还有就是品质不好的冷媒含有水分,所以容易引起冰堵,这就需要进行抽真空进行冷媒的换装,可以解决此问题,一般发生这种问题的解决方法都是,更换膨胀阀,然后打压,然后抽真空,然后换装冷媒。
空调粗管结冰,怎么回事呀
1.首先你加制冷剂的时候加到多少个压力!一般在0.45M,也就是4.5个KG。
2.再有你这个现象好像是铜管出现冰堵了一样!制冷时间不够长铜管没有完全堵就停机所以又融化了。
3.你开门温度迅速升高导致蒸发器里面的冰堵马上融化所以结霜马上又化了。因为压力正常了。
4.综合来看你的空调貌似上次加制冷剂的时候有水分进去了!可能需要把水份弄出来!
空调管子结冰是怎么回事
空调的大铜管结冰可能有以下几点原因:
粗铜管有压扁或者弯曲严重的地方,导致制冷剂流通不畅;
制冷铜管出现“脏堵”或者“冰堵”;导致制冷剂不流通;
空调的散热较差,空调的热量无法及时散发导致制冷剂无法回流;
空调大铜管结霜的正确处理方法:
检查空调的铜管是否有压扁或者弯曲严重的地方导致制冷剂无法回流,由于铜管的延展性很好,可以先尝试用手慢慢让铜管恢复原状,恢复不了的情况下可以更换铜管;
检查空调的过滤网和管道是否通畅,出现脏堵或者冰堵的情况下可以清理脏物之后,再用氮气清洗制冷管道,最后再添加制冷剂。
检查空调的外机和内机过滤网和翅片是否灰尘太厚或者有异物阻止空调的冷热交换,可以用软毛刷或者清水清洗干净。
注:空调的粗管结霜一般是制冷剂流通不畅导致制冷剂在粗管停留,导致粗管的温度过低而结霜的,制冷剂不足则会出现空调细铜管结霜。
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