长安逸动空调滤芯更换
这车现在普遍卖的比较好。这个简单。车主朋友可以自己更换，副驾的杂物箱两边有个圆的东西，顺时针转下来。用灯照一下你就能看到一个卡扣。取下卡扣你就可以自行更换，
长安欧力威空调打不出冷气、还漏气
不制冷原因很多，
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障。
2，温度传感器过载，信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，
建议找专业维修人员检查看看。
希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...
长安逸动空调不启动是怎么回事
一辆行驶里程约13.2万km，配置手动空调的2008款大众途安2. 0L手动档汽车。用户反映：该车空调不能开启。
故障分析：维修人员接车后先进行基本检查，发现鼓风机能开启旋转，但按下空调操作单元上A/C按键和内外循环风门按键时，相应的指示灯不亮，表明空调系统存在问题。连接V. A. 55052故障诊断仪，打开网关列表，屏幕显示舒适系统控制单元、中央电子装置和数据总线诊断接口故障，空调控制单元J301无法到达。进入数据总线控制单元J533，查询故障记忆为01320-空调控制单元无通信，当前存在。点击测量值功能，以网关的视角查阅132组2区的测量值为0，表明空调控制单元的数据未送到数据总线。
诊断仪无法访问J301，其故障原因不是J301的电源电路出现问题就是J301内部损坏。由途安2. 0L汽车手动空调的电路图（图1）可知，空调控制单元有两路电源，一路是卸荷继电器J59 （460号，在J519上）的输出，经熔丝SC30 （5A）到J301的T20c/15端子，为J301供电；与之并联的是经熔丝SC33 （40A）到J301的T5/5端子为鼓风机供电；另一路是30号线常电，经熔丝SC24 （10A）到J301的T20c/19端子为J301供电。SC24下游的其他用电器为诊断插座的T16门6端子，J301的搭铁端子为T20c/20。
鼓风机可以工作说明J59和SC33正常，诊断仪可以进入除J301以外的控制单元访问，说明J301常电供应正常，此时只要检查J301线束侧插接器的T20c/15端子是否有电，就可确定故障原因。拆开空调控制单元，脱开线束侧T20c插接器，将试灯一端插入T20c/15电源端子，另一端插入T20c/20搭铁端子。点火开关ON时，试灯点亮，表明电源供给到位。更换空调控制单元，开启空调，A/C按键内指示灯点亮，但空调仍不制冷。
再次打开网关列表，屏幕显示空调控制单元故障。进入J301查询，故障记忆为：00003009-控制单元断路／对地短路，当前存在；00819 009-高压传感器G65断路／对地短路，当前存在；01087 005-未执行基本设置／匹配正确，当前存在。记录故障码后，尝试删除故障记忆。00003被清除，00819和01087依然存在。点击基本设定功能，输入组号1，对温度风门伺服电动机V68和内外循环伺服电动机V154执行基本设置。操作完成后查询故障存储器，01087自动删除，只剩下00819存在。
点击测量值功能选项，查阅1组1区压缩机关闭条件的测量值为17、 V. A. 55052引导性功能给出的解释为高压传感器G65故障，关闭了压缩机。2组2区压缩机电磁调节阀N280电流值为0. OOOA、 4区压缩机负荷为ON·m、 3组1区的空调系统管路压力测量值显示“－”。连接R134a制冷剂加注机，检查系统压力为0. 8 MPa，表明制冷剂充足，空调系统不制冷显然是G65没有向J301发送信号。
G65由总线端KL15继电器J329下游的熔丝SC16 （5A）供电，脱开G65的3线插接器，点火开关ON时用万用表测量线束侧插接器的T3c门和T3c/3端子之间的电压为12.7V，表明G65供电正常。测量G65的T3c/2端子与J301的T20c/5端子之间信号线（紫／黄线）电阻，万用表显示不导通，轻拉G65线束侧插接器上的信号线，该线有从线束防护套管中被拉出的趋势，脱开可剖分的线束防护套管，发现紫／黄线已完全断开。向用户确认，该车右前部曾发生过碰撞，可能当时G65信号线被撞断，而事故车修复完成时的气候无需使用冷气，因此维修站和用户都没有发现问题。
故障排除：修复断开的紫／黄线，删除故障存储器中的记忆，开启空调试验，制冷恢复
正常。查阅测量值1组1区压缩机关闭条件为0、 2组2区N280测量值0. 820A、 4区压缩机负荷为5N·m、 3组1区系统压力为1. 1MPa、 2区散热风扇控制实际值为－48%，3区散热风扇控制理论值为49%，4区开启空调后发动机转速提高的测量值为开，结束维修交车。
长安面包车空调维修多少钱
那你要看是哪里漏气 管头漏气换个密封圈是不要钱的 只要你加冷媒的钱 如果要是管子老化 或者磨破了 你要么换个新的 新的也就50左右 我建议你找个电焊工帮你补一下顶多10块钱 希望能够帮到你 方宇汽修
汽车空调漏氟修一下需要多少钱
加一罐氟20元。
汽车空调维修一般要多少钱
这要看是什么故障，如果单纯加氟一般100元左右，如果还要检漏换件那就麻烦了，费工夫多，具体还要牵扯换件的价格，需要具体情况具体分析
长安面包车有后安装 空调的吗？大概多少钱？谢谢
长安面包车有中置安装的空调，就是前排和中排之间顶上的位置，可以加装大概2000元已经含手工费了。
修汽车空调大概要多少钱
几百，看什么样的，，。
面包车装空调要多少钱啊？最少
这个说不准的一个一个地方的价钱都不一样！也还要看什么牌子的车室内空间有多大几人座位，新车还是旧车了。新车一千多差不多�800角Э� ，旧车几百上千块。
修面包车空调要多少钱
主要看你修那个零件，压缩机也就300元左右，冷凝器也就150元左右，管路50～80元不等嘛。
我想给面包车加选配的空调、电动窗、遥控锁要多少...
你买最低配的然后配上你说的这几样东西价格大概是4000块钱的样子，如果你买最高配的也就贵6000块钱，我觉得你要这几样东西就买最高配的，再说最高配的除800了你说的这几样东西其他配置比最低配的也要好很多，其实厂家都是精打细算的不会有什么便宜...
面包车空调加氨多少钱
120元到150元不等
我的面包车发动机故障灯一直亮是怎么回事啊？修一...
故障灯亮了 就�800ノ拚炯觳庀隆� 至于空调不制冷的原因多了：1. 没氟（漏了） 2. 空调压缩机不工作 。 汽车空调只能制冷，不能制热的， 制热是靠鼓风机把小水箱散发的热量吹出来的
长安之星汽车空调不制冷是什么原因
汽车空调不制冷原因1：缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。
冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪！还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
汽车空调不制冷原因2：空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
汽车空调不制冷原因3：冷凝器过脏
夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
汽车空调不制冷原因4：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
长安面包车空调维修多少钱、长安空调维修电话，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！