由于汽车本身的复杂结构,细分领域最大,即使专业的4s店,或者大的维修连锁,都不可能把汽车的后市场服务全部都能做精、做全。所以,以我从事汽车服务行业多年的观察来看,目前灯光改装升级这一行业还是大有前途的。

一,4s店没有专业的改装灯光服务

源头上,新车的交付,4s店基本上把汽车装饰、设备改装这些项目给涵盖了,比如全车贴膜、脚垫、导航升级等等,全裸车交付的虽然也有,但是数量相对不大,所以传统的汽车美容装饰店很多都处于无活可做的局面,有的甚至改为汽车快保店。

但是在所有的这些装饰、升级项目中,唯独没有灯光的改装和升级。原因无非有二,一来新车灯光效果都还理想,即使是卤素大灯,前期灯光亮度都可以满足使用要求;二来4s店售后服务专注于车辆的维修,改装和升级只是针对原厂的配件,操作简单,技术性要求不高,常见的就是蹬车踏板的安装、大灯灯泡的换代更换等。而专业的灯光改装升级,是要改变车灯的结构,进行全面的加装、改造。这些都是4s店无法提供的服务。

二,灯光改装升级需要专业的技术

普通的汽车大灯,结构相对简单,但是大灯总成的组装,都是在车灯工厂流水线上使用专用的成套设备进行的,这样才能保证车灯的整体性和密封性。尤其是车灯的密封性,对车灯的使用来说,是直接关系到使用寿命长短的一个重要因素。

而在改装升级过程中,首先就要对车灯进行解体,才可以加装透镜、日间行车灯等一些修饰灯带。解体过程不仅需要小心谨慎,同时对于施工技术、经验也是一种考验。所以,车灯改装升级能成为一个独立的服务项目。

三,车灯改装升级市场需求越来越大

新车中,高端车型大都使用了高亮度的LED灯泡,或者更高级别的激光车灯,这些车灯亮度高,射程远。而中端的车型也只是部分配置了类似的车灯,所以高亮度的车灯成为了一种趋势,一种市场引导。很多配置卤素灯泡车灯的汽车,在使用几年以后,都存在着改装或者升级的需求,并且改装升级后的车灯往往还能给人带来视觉上的感受,既美观又实用。

车灯改装升级行业有前途吗

所以,车灯的改装升级作为一个行业,是大有可为的,只要你技术好,收费合理,有很多修理厂甚至4s店,都有和你合作的可能。但是往往利润较高的事情风险也会较高,有些车灯价值不菲。因此,还是那句老话:投资有风险,入行需谨慎!

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