分辨家用冰箱的制冷机组是不是产生常见故障，关键是依据致冷呼吸系统中各构件的温度与工作压力的转变状况及其制冷压缩机的上班时间。在家用冰箱插电后一切正常运作的状况下，十多分钟后冷却器的髙压进气歧管的温度应迅速上升，然后冷却器的温度随之上升，其温度通常比工作温度高约20℃上下，手去摸冷却器应觉得较热。挨近冰箱冷藏外壁细听，还应听见气旋声。今天小编就给大家说一下冰箱制冷系统故障维修。
三十分钟后，开启电冰箱门还应看到空调蒸发器表层匀称起霜。将温度控制器旋纽向小数字方位转动，制冷压缩机还应全自动关机，再反方向转动制冷压缩机还应自动开关机。如没有所述状况，则证实家用冰箱的制冷机组出现异常。依据常见故障状况，查验分辨及清除方式以下：
1．制冷压缩机长期运行。箱里不减温
造成这一常见故障的缘故是制冷机组内没有冷媒循环系统流动性引发。假如在制冷机组中存有泄露点，则冷媒就会在必须时间内所有泄露掉，没有冷媒循环系统，显而易见家用冰箱就没法减温了。
测漏方式：
1)估测测漏：最先要查验致冷循环系统管道是不是有破裂的地区，特别是在要通过观察管道系统软件的各电焊焊接处是不是有残留的油渍。由于冷媒与冷冻机油是互相融解的，而冷媒亲水性非常强，因而即便管道有很细微的沙孔也会造成冷媒泄露。因外渗的油渍通常不容易被发觉，故须认真仔细。早已应用过的电冰箱还须认真仔细空调蒸发器是不是裂开，缺陷毁坏或因酸、碱浸蚀而造成的出气孔。
2)肥皂液测漏：它是这种行之有效的常见测漏方式。只需在浓度值适合的肥皂液擦抹到管道的将会泄露的地方，若有汽泡出现，则表明该处就是说泄露点。
清除方式：把冷媒排掉后氧焊或用粘金属材料的粘胶(如环氧树脂胶、A／B胶)。若空调铜管与铝合金管相接处破裂，可在空调铜管上镀锡紫完用粘胶。
2．制冷压缩机长时运行。但冷藏车内温度降不上要求规定
家用冰箱的制冷压缩机都设计方案成时开、时停的运作方法。通常一切正常运作时为运行8～15分钟，终止10～15分钟。假如电冰箱起动后尚能致冷，但其空调制冷量不够，即制冷压缩机持续运行时间超出3个钟头，而电冰箱内降不上要求的温度，则视作常见故障。出现致冷不够的缘故以下：
(1)空调蒸发器表层起霜过厚，或汽车除霜系统软件不灵。当空调蒸发器表层的霜层超出4～6mm时，将严重危害空调蒸发器的热交换器工作能力，使电冰箱内的温度降不出来。
清除方式：关机汽车除霜，或按住自动定位汽车除霜按键，或维修汽车除霜系统软件(如除霜时间继电器、除霜温度控制器或除霜电加热器不灵等)。
(2)毛细血管或干燥过滤器管道微堵。该常见故障最显着病症是，在过滤装置或毛细血管的表面表面触感冰凉、有冷凝水，乃至会结得一层层白霜。这由于冷媒穿过微堵的过滤装置或毛细血管时，造成节流阀降血压功效，进而使穿过阻塞处的冷媒造成澎涨、汽化，放热后，导致阻塞处的外表层冷凝水或起霜。
清除方式：用高压氮气吹洗全部系统软件，拆换干燥过滤器。
(3)温度控制器的最低温强调得过高或温度差范畴强调得过大清除方式：调整最低温调整螺钉或温度差调整螺钉，直到温度控制器的调整旋纽在各温度点都能全自动开停机。
(4)制冷机组内带有气体。制冷机组内渗入气体后，使冷疑工作压力和冷疑温度上升，另外也使挥发工作压力和挥发温度相对上升。状况是，高压管和冷却器的温度高过标准值，底压回支气管的温度也偏高。
清除方式：再次对制冷机组开展真空包装解决。
(5)冷却器面积有废弃物，危害热交换器的开展。清除方式：按时擦去冷却器表层的废弃物，维持冷却器的清理。
(6)尾门带磁门封毁坏，或壳体的隔热特性差尾门带磁门封毁坏，导致制冷量泄露过多。若壳体绝热材料不均或绝热材料湿冷都将造成漏冷，其状况是漏冷比较严重的位置有精华露。
清除方式：拆换门封或清除壳体的漏冷位置。
(7)开关门频次过多，或放进食材过多，或置放不善危害气体循环系统流动性
清除方式：尽量避免开关门频次，少放食材，并空出适度室内空间便于气体循环系统。
3．制冷压缩机运行不断。箱里温度过低
家用冰箱在要求的工作中标准下运作，箱里温度已小于需要的应用温度，乃至将冰箱冷藏内食品类都冻裂了，而制冷压缩机仍运行不断，关键缘故以下：
(1)温度控制器的控温旋纽误放置强冷点，将控温旋纽调为正中间部位。
(2)温度控制器的接触点黏连，导致制冷压缩机不泊车。拆下来温度控制器维修或拆换温度控制器。
(3)温度控制器的最低温极限调处螺钉强调得过低。适度调节最低温极限调整螺钉至适合部位。
(4)温度控制器温度传感器管未卡紧在空调蒸发器的表层上，将温度传感器管固定不动在空调蒸发器的表层上，确保触碰优良，传感技术灵巧。
4．制冷压缩机起动、终止经常
在一切正常工作中标准下，电冰箱压缩机的起动频次每钟头不可超过7次；不然视作开停机经常常见故障。其缘故有：
(1)开关电源工作电压过低和短路，待开关电源工作电压恢复过来后再接入电冰箱、或应用交流稳压电源。
(2)冷却器热管散热实际效果差。冷却器的热管散热实际效果差会减少制冷压缩机空调制冷量，造成制冷压缩机过载运行，使运作电流量大大增加，过电流保护汽车继电器姿势而断开电源电路，制冷压缩机终止运作。当维护汽车继电器温度降低到校准温度时，接触点又再次合闭，制冷压缩机再度运行，导致制冷压缩机经常地开停机。
清除方式：按时清理冷却器上的废弃物，并使电冰箱距墙面维持必须的间距以产生热对流自然环境。
(3)过电流过热维护汽车继电器的双金属片不灵。拆换维护汽车继电器。
(4)簧片式启动继电器联接起动接触点的弹簧片弹性过小。那样，制冷压缩机起动后，起动接触点不可以断掉。造成负载电流量进而维护断路器断掉，制冷压缩机泊车；当双金属片温度减少后，维护断路器又合闭，这般不断，导致制冷压缩机经常开停机。应调节簧片的弹性或拆换启动继电器。
(5)电冰箱的带磁门封关不紧，漏冷比较严重维修调节带磁门封或拆换门封条。
5．制冷压缩机工作中机会壳温度过高，超出标准值(一切正常为70～80℃)
(1)冷却器表层很脏，热管散热冷疑实际效果差，应常常清洗冷却器表层。
(2)制冷压缩机中欠缺冷冻机油或健身运动构件润化欠佳，应加上适度冷冻机油，并查验清除健身运动构件的油少缘故。
(3)制冷压缩机运作绕阻匝间短路故障，用数字万用表精确测量运作绕阻的阻值，若测出电阻小于标准值，则为匝间短路故障，需再次绕制或拆换制冷压缩机。
(4)制冷机组内冷媒不够，使制冷压缩机长期运行，温度上升应加上适当冷媒。
6．箱里温度时冷时热，丧失操纵
导致箱里温度时冷时热的普遍缘故是温度控制器失灵，主要表现为制冷压缩机长期运行不泊车，而用手拍一下下温度控制器，制冷压缩机又能够终止运行，但又不可以再全自动起动，也要用手拍，能够修复运行。调节维修或拆换温度控制器。
以上就是关于冰箱制冷系统故障维修的详细内容，大家有需要维修冰箱的可以拨打400-600-2081了解更多。