发动机气门室盖渗油会对发动机的润滑产生影响，在高温天气下严重的可能会引起车辆自燃。所以，如果发动机气门室盖出现渗油问题了，就应该及时对其进行检查维修。接下来大家和天德勤一起来看一下气门室盖漏油原因以及我们应该怎么进行检查和维修吧！
1.检查曲轴箱强制通风
气门室盖漏油并不一定完全是因为密封件老化失效，而是曲轴箱强制通风部件出现了故障。曲轴箱通风阀由真空控制，可将进入曲轴箱内的窜气引至进气系统并进入燃烧室。如果这个阀门卡滞在关闭状态，曲轴箱就会失去通风，导致发动机内部压力不断升高。油封会因过高的压力而失效，出现机油泄漏。因此，如果发现气门室盖处泄漏，请检查曲轴箱强制通风系统。在曲轴箱通风系统堵塞的情况下，即便更换了气门室盖密封垫，不久也很可能会因压力高而再次泄漏。
2.检查机油液位
气门室盖处的机油泄漏，多以覆盖油泥的形式呈现。对于那么了解汽车发动机技术的车主来说，这样的故障似乎不严重，并且认为这样的泄漏量对于发动机内存储机油量来说没什么好担心的。然而在此必须郑重提示各位车主，当您发现爱车发动机存在气门室盖漏油的情况，必须严密关注机油存量。前文提到，气门室盖漏油较大概率是由曲轴箱通风系统故障引起。机油在压力的作用下除了会漏到发动机之外，还会漏入燃烧室内。多处泄漏点的机油泄漏量叠加，机油液位就会快速下降，造成发动机各部件的润滑不足。
3.气门油封应一并更换
机油在压力的作用下突破油封的限制，这不仅会造成气门室盖垫失效，气门油封也难免会出现同样的问题。当气门油封的密封性衰退，机油就会从气门杆和气门座孔之间的缝隙进入发动机燃烧室。此后，发动机的燃烧质量变差，并在燃烧室内形成大量积炭。因此，当已经行驶一定里程的车辆出现气门室盖漏油，需要采取更换气门室盖垫的维修措施时，建议将气门油封也一并更换。否则，机油依旧会通过老化的气门油封进入燃烧室，致使机油消耗量大，以及发动机温度较低时排气冒蓝烟等问题，而且会愈演愈烈。
气门室盖漏油对老车来说是很正常的事情。是因为气门室垫老化的原因。只有更换一个新的垫才能解决问题。拆卸气门室盖前一定要查清螺丝拆装顺序和螺丝的紧固扭矩，所以需要扭矩板手，记得打发动机密封胶在发动机上，以利于垫更好的密封。整个维修成本不太高，也不是很有技术含量的维修工作。缸盖轻度漏油是不会引发自燃的，这个大可放心，机油自燃一定另有着火原因。
气门室盖漏的是机油，机油燃点高，一般不会在使用中自燃。而且气门室盖漏油渗油是老车最常见的，需不需要修理主要看渗油程度，修理也是一个小手术，费用不高，你可以根据自己的实际情况找修理工判断决定，如果只是因为担心自燃，大可不必担心
如果漏的不严重的话可以不用管。除非你有强迫症，要是严重的话换个气门室盖垫就好了。