分体式空调的电气控制电路图,要详细的

只能随着压力与温度之中的一个因素进行自动调节。

PLC现在是没人用了

现在的国产变频器都有一拖二(三)的功能,使用手册都自带电路图。

如果您选的变频器没有一拖多的功能(大多是进口的),没必要自己再做电路,买一个:恒压供水控制器,用温度变送器控制。几百块,可靠性很高的。

推荐:吉林华大,沈阳环宇。千万别用北京的,比如北京大恒,或者天正的(浙江,就是天正电气)。

空调控制板的基本原理

1、空调控制板的基本原理:利用制冷系统的压缩冷凝热来加热室内空气。低压、低温制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热,高温高压制冷剂气体在冷凝器内放热冷凝。

2、控制板也是一种电路板,其运用的范围虽不如电路板来的宽泛,但却比普通的电路板来的智能、自动化。简单的说,能起到控制作用的电路板,才可称为控制板。大到厂家的自动化生产设备,小到孩童用的玩具遥控汽车,内部都用到了控制板。控制板一般包括面板、主控板和驱动板。

3、家用控制板不仅指家庭用,还有许多商用的控制板。大致有这么几类:家电物联网控制器、智能家居控制系统、RFID无线窗帘控制板、柜式冷暖空调控制板、电热水器控制板、家用油烟机控制板、洗衣机控制板、加湿器控制板、洗碗机控制板、商用豆浆机控制板、陶瓷炉控制板、自动门控制板等、电控锁控制板、智能门禁控制系统等。

中央空调的控制线路

嘿嘿,还是我来告诉你吧!一、房间控制风机盘管的开关有一条六芯电缆,其中1根火线;3根返回火线控制风机盘管的大中细三档位;2根是控制电磁阀的线。另外,风机盘管有里有风机,这个大中细指的是风机转速,也就是风量的大小。二、风机盘管与空调主机间的线,是风机盘管给空调主机反馈的信号。三、主机和风机盘管都有控制电路板,集成了输出、输入和控制模块,假如有十台风机盘管关了五台,主机就会根据负荷量调整制冷量,风机盘管全部关闭,主机就会停止工作。一般情况下,主机不控制风机盘管。四、房间控制板可以控制风机盘管,是通过风机电机的抽头控制转速来控制风量的大小;通过控制电磁阀的开度来控制出风温度;风机盘管通过一个输出模块将开闭的信号反馈回给空调主机;也就是说风机盘管的开闭、出风温度的高低能让主机调整制冷量;一般情况下,风机盘管由控制室或人来控制,不需要主机来控制风机盘管。哈哈,学问较深,不知说明白没有,希望对你有所帮助!!

空调控制电路汽车手动空调电路原理

汽车手动空调电路原理

1. 汽车手动空调电路原理:

从鼓风机开关取出信号来驱动空调控制继电器,控制继电器输出的电源通过A/C开关、高/低压保护开关、温控器分别控制压缩机继电器和冷凝风机继电器。

2. 工作过程:

打开鼓风机时,空调控制继电器工作,为空调系统提供工作电源。此时压下A/C开关,压缩机和冷凝风机继电器吸合,空调系统工作。

当车内温度降到温控器(手动调温)的控制温度时温控器的触电跳开,断开压缩机继电器和冷凝风机继电器的控制回路,空调系统休息,等待温控器回温接通。

当空调管路压力有异常时(偏高或偏低),压力保护开关工作,断开压缩机继电器和冷凝风机继电器,空调系统停机保护。

汽车空调电路控制原理

空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。

1) 用户按操作程序启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂(R134a,一种环保型制冷剂,不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。

2) 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。

3) 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。

4) 高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂。

5) 低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。

6) 低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果。

汽车手动空调电路原理、空调控制电路,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!

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