空调不制冷该怎样做才能修好

——空调出故障了?以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障,应该能让你少走不少弯路。

第一:遇到空调出现故障代码时你可以去【空调故障代码网】查询,细到空调品牌和型号。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询。

在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事,切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动,随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化,增大运行成本,缩短设备的正常使用寿命,导致设备提前报废。

第二:在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令,可以参考一下。

空调制冷不好或者不制冷

这个问题最常见空调缺氟是关键

开机先摸回气管通过温度来判断

如果冰凉查内机风机转速可能低

内管鳞片和防尘清洗干净或更换

如果内管不算凉粗管可能有压扁

回气温度不算凉再摸进气来判断

进气冰凉还结霜加氟再来试试看

结霜如果慢慢散定是缺氟好决断

压机老化不难见排气不足是重点

四通串气也常见通过收氟来判断

高压鳞片必须看脏了也会制冷慢

空调一会凉一会不凉多数是高压保护

如果还不明白还是建议你去【空调故障代码网】基础知识专区与多看看维修案例就可以上手了。

希望你越过越好,新的一年,顺心如意,心想事成,身体健康,合家欢乐

———————————最后祝工作顺利,早些把空调修好,生活开心——————————

家里的空调不制冷是什么原因

空调不制冷的原因判断

空调不制冷,或者制冷效果差,就需要加氟吗?其实影响空调制冷效果的因素有很多,缺氟只是其中一种,了解空调不制冷的几个主要原因,就可以快速解决问题。如果你的空调出现不制冷的状况,请按照以下步骤进行判断。

第一步:检查电源插座是否通电(如果空调能开启,请跳过第一步直接进入第二步)。用电笔或者电风扇之类的小电器测试下电源,如果正常,再检查空调插头是否插好,空调重新通电后会有“滴”声提示音或显示屏提示。然后用遥控启动空调,如果无法启动,需要要检查遥控器是否正常:将手机打开在拍照状态,将待检测遥控器对着摄像头,按下遥控器按键,观察手机屏幕上是否有白色光点:1.如果只有某几个按键不管用,说明电池正常,打开遥控器用酒精擦拭一下一般可恢复正常,或者更换遥控器;2.如果没有,说明电池没电,更换电池;3.如果遥控器正常但是按下后空调无任何反应,可能是电脑板故障,需要进行维修。

第二步 :检查压缩机是否启动。空调开启制冷后,外机风扇在转,可是完全没有制冷效果,这种情况很大可能是空调压缩机没有运转,具体症状如下:

1.空调内机完全没有一点制冷效果,外机风扇吹风温度与自然风一样(正常情况下明显比自然风热);

2.外机铜管干燥(正常情况下会有露水);

3.用手触摸外机,没有抖动感(正常情况下有明显抖动感)。

满足以上3点,基本可以确定空调压缩机停止运转了。压缩机停转,一般是空调线路故障或者机械故障,需要找专业维修人员进行维修。

第三步 :检查空调是否缺氟。缺氟是空调不制冷最常见的原因,空调制冷系统中有大量的管道,管道连接处是无法做到完全不漏气的。随着空调运行时间的增长,制冷剂会缓慢漏掉一部分,制冷效果就会随之下降。现在很多家庭都备有加氟工具,空调不制冷时检测下压力,就知道是不是需要加氟了。

这个空调不制冷了,我想修怎么办

让修空调的来!加氟就行了!

空调不制冷维修空调不制冷原因及检修方法

空调不制冷原因及检修方法

空调不制冷的原因:

1、氟利昂不够

环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP这属于正常的情况,一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷,而是制冷的效果下降了。这是因为,老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂,长时间的使用会挥发掉。

2、供电电压不够

空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中,200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时,有70-80%可以启动,在160V以上时,只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。

3、空调功率不够

一般的选择原则为:制冷时150-250W/平方米,制热时250-350W/平方米,此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。

空调不制冷的检修方法:

1、感官检查法:

(1)压缩机运转状态:

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪声。

噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

(2)冷凝器及风扇状态:

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖

如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。

②冷凝器风扇是否运转良好。

(3)鼓风机风扇运转状态

使风机在“低、中、高”三速度下运转,若有异响或电动机运转不良,则应进行维修或更换,否则送风气流不足。

(4)制冷剂液量的检查

①通过观察窗如看到大量气泡,说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水,使其冷却,在观察窗口仍见不到泡沫,说明制冷剂过量。

②检查各装置连接处和接缝是否有油污

在连接处或接缝有油污,表明该处有制冷剂泄漏,应重新坚固或更换有关零件。

2、仪表检测法

这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关,在停机状态下,将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上,并利用制冷装置中的制冷剂压力,排出软管中的空气。

此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)起动发动机,维持在150rpm,鼓风机转速设在最高档,冷气设定在最大位置,处于“再循环”状态。

正常读数为:

低压端:R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2

高压端:R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2

扩展资料:

空调常见故障:

1、制冷系统堵:常常发生在毛细管及干燥过滤器处,因为这两个地方是系统中最狭窄的地方,常见的堵塞原因有三种:脏堵、冰堵及焊堵。

A、脏堵一般发生在毛细管的进口处,是因系统内的污物(如焊渣、锈宵、氧化皮等)堵塞了管路,检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常,另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。

B、冰堵一般发生在毛细管的出口处,是因系统含有水分,在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处,判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵,或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间,说明是冰堵,冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。

C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处,现象与脏堵冰堵差不多,多发生在新装机上。

2、制冷系统漏:空调制冷制热的载体是制冷剂,如系统出现漏点,制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷,而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处,要检查时可先进行目测,重点检查连接管各接头处,泄漏处一般都有油迹。

3、四通阀故障,通常发生在制热时,四通阀吸合不好、串气或卡死,引起制热性能差,在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好,在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。

4、单向阀故障,单向阀在制冷时直接导通,但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管,当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时,制热在受影响,因此如果空调制冷正常但制热差时,在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。

参考资料:

百度百科——空调故障

空调不制冷原因及检修方法、空调不制冷维修,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!

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