用L298N驱动直流电机,电路图的一个问题。

我们知道,当电感线圈通电后再断电时,绕组两端会产生一个比电源电压高N倍,极性与电源电压相反的反向电压,这就是自感电动势。这个反向电压就会加在L298的功率开关器件上,将L298的功率开关器件击穿烧坏,所以要建立一个泄放通道,将绕组自感电动势所产生的高压和电流释放,以保护功率开关器件。

D1、D6,D2、D5两组的作用分别为:A电机正转时,OUT1为正,OUT2为地,电流从OUT1经A绕组流向OUT2。当切断电流,电机停转时A电机绕组的感生电压使OUT2为正,OUT1为负(就象一组电池),这时接在正端(OUT2)的D2会正向导通;而接在负端(OUT1)的D5也导通将负端接地。为感生电流提供泄放通道向C1、C2充电。这时,C1、C2作为储能器件将自感电流吸收储存。

反转时与正转相反,当电机反转后断电时D1和D6起作用。

电路中的二极管在为L298提供保护同时,也为感生电流向电源电路充电提供通道。C1、C2不但是滤波电容,也是储能器件。

L298N电路原理图中那八个二极管起到什么作用

那是续流保护二极管,电机类似于电感的性质,有可能会发生自感,为了防止电源关闭时自感电压击穿开关元件,才设置了这些二极管作为自感能量的释放途经。同时也是防止电机受外力作用运转时发电造成芯片损坏。

做了个l298n驱动电路,输出电压,但接上电机不转,是不是电流太小了整流二极管是1n4148

二极管用这个应该可以的,这里的二极管主要用来保护L289N用的,为续流二极管。我想是不是你R1,R2没有接好的原因。因为它们没有接好,即使有电压,没有形成回路电机也不会转的。

你可以断开R1与R2,当给L289N加上控制命令后,你可以测量一下第1管脚和第15管脚上的电压是否等于VS,如果没有则证明回路没有形成,估计就是断线或者L289N坏掉了。

l298n驱动电路直流电机l298n芯片驱动电路为什么要加二极管,还原理是什么(最好详细点)

直流电机l298n芯片驱动电路为什么要加二极管,还原理是什么(最好详细点)

电机线圈在运转过程中两边会产生反电势,对L298形成冲击,易造成损坏,特别是对于大于电源电压和负电压更容易损坏L298,所以在每根线上都加上2个二极管(一般采用1N4007)进行保护。工作过程是这样:当反电势为正,超过电源+0.7V时,上端二极管导通,这样输出线就被限位在电源电压+0.7V上,不会超过这个数值(对电源充电)。当反电势为负,低于-0.7V时,下端二极管导通,这样输出线就被限位在-0.7V上,不会低于-0.7V了。这两个二极管是作为箝位使用,使得输出线上电压(或叫电位)被箝位在-0.7V~+Vcc+0.7V之间。

l298n电机驱动模块电路图疑问

C3、C4就是两个滤波电容,防止一些电流的不稳定带来的干扰,100uf的那个是吸收低频干扰,0.1uf的是吸收高频脉冲干扰。

你这是做智能小车的电路吧!

1、上面的管教对应的英文单词我也不太记得,你可以去网上搜索一下L298N的技术手册,里面是有说明的,或者去一些电路仿真软件里看看这个元件,应该也是有说管教标志的 2、里面的5v电源是为L298n芯片供电,就是为了芯片里面的电路供电的电源;而12v电源是为了驱动电机来供电的,其实也不是严格的要12V,一般比5V大一些就可以。他这样隔离供电可以更好地让单片机等和马达供电隔离开来,利于保护电路和驱动电机。3、GND接地可以直接接在电源的负极。 我认为这个电路已经是很简单的版本了,其实也没多复杂,就是L298n的那几个管脚接起来比较绕来绕去。

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