空调的铜管焊接是那种气体
钢管焊接用氧焊,氧气是必不可少的,另外那种可以用乙炔或者普通的液化石油气或者是打火机气体代替。先点着可燃气体,再打开氧气,调好火焰后,加热铜管,当看到铜管烧红后,添加焊料。关键是得把铜管烧红了再加焊料,值得注意的是铜管不能烧太红,烧太红了,加入的银焊条就挂不住,越加越多了就会流到焊口的下方,反而上面的焊口焊料很少了。当看到铜管烧红后,加入银焊条,看着有焊料流下之后过一、两秒钟左右迅速移开火焰,如此反复一两次,就能把铜管焊好了。多试几次找到经验你就会是一个好焊工了。
我是刚学修空调的,我想问各位搞空调的朋友,焊铜管的焊具,是买充液化气的便携式焊具方便,还是买直接用
丁烷
车空调连接管能焊
可以焊接。
由于汽车空调的系统连接管路的管径一般都偏小,且有铜材质的也有铝材质的,在焊接之前一定要先把管路对接管口部位处理好,插在里面的一个管口不能出现割管时候的“缩口”,需要扩口的管口应用正规的管路扩口器扩口,扩口尺寸不能过大也不能太小,以两者配合起来相互之间的配合间隙在0.5~1mm为佳,配合间隙过大焊接的时候容易出现焊堵,配合间隙过小容易出现浸焊不良,虚焊等缺陷。
焊接的火焰温度可以适当调高一些,使用助焊剂,争取每个焊接点都能在很短时间内焊接完成;焊点应圆润饱满,无缺焊等。
对空调系统来说,缺焊、焊堵、过烧、缩口、焊瘤过大等焊接缺陷都会导致系统后续出现故障。焊接完成后应擦干净焊灰检查外观并给系统管路保压检漏。
家用煤气可以焊空调的铜管
家用煤气可以焊接空调的铜管,不过呢,较之氧气乙炔来说焊接效率要低很多,所以一定要有心理准备是加热的效率赶不上氧气乙炔,并且用这种给家用煤气焊枪焊接空调的铜管的话,一定要配合磷铜的焊丝焊接,不然比如黄铜焊丝用这种是坚决不可以的,当然了煤气焊枪也是有好坏的,专业一些的就可以考虑WE53专用液化气多孔喷枪,单独烧液化气的,可以追问焊枪的具体操作。
空调焊接铜管什么技巧,老师傅经验
空调铜铜接头焊接工艺较简单,需要材料1磷铜焊条、2燃料为液化气(煤气、天然气、丁烷等均可)、3助燃剂氧气、4焊炬。将焊炬蓝色管连接氧气罐,红色管连接燃料罐,检查焊炬是否正常,若焊炬正常我们慢慢打开燃料阀并点燃,再打开氧气阀调节火焰使其为蓝色火焰,先用外焰将接缝处稍微烘烤一下预热旋即用蓝色火焰加热焊缝并将焊条靠近火焰预热,当铜管焊缝处发红后将焊条放在焊缝处,用蓝色火焰同时加热焊缝及焊条直至焊条熔化溶满焊缝,焊接结束。
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