空凋制冷剂r407和r22可以互相替换
制冷剂R407c是用来替代R22的，但是不能进行通常意义上的直接换血式替换，因为本身的制冷系统内部是有些差别的，制冷剂R407c是混配的制冷剂，在加注的时候，是需要把原先的制冷剂全部抽空的，这样才能保证制冷剂的比例的。如果你的意思是直接替换的话，R407c是不可以的，直接替换R22的话，东岳自主研发的R418是可以，但是R418的价格相对来说是要很高的，几乎是R22的3倍左右，不过R502好像也是可以的，但是R502的价格和R418差不了多少。
老空调R22现不生产、是否可以用R407代替、可以
国家规划2025年停止生产，以R410A替代，22和407，410不通用，设计压力不同，压机油不同，和12更不通用，它们都不通用
R407冷媒可以代替R22
90年代中期，R407C被认为可以成为R22的替代品。虽然其运转压力和温度都与R22相当，但要是系统维持与R22系统相匹配的效率就相当困难。虽然还未达到理想制冷剂的标准，R407C在欧洲还是得到了广泛接纳。R407C具备零臭氧消耗潜能值和低全球升温潜能值，许多情况下只需对R22系统做很小的改进就可以使用了，不利因素在于R407C系统在高压排气时会有较大的温度漂移。大量出口空调去欧洲的日本空调制造商都已经可以大量生产R407C的产品。然而在日本本土市场上，R407C的认可度最低，并正在逐渐被R410A取代。 美国市场和欧洲市场对蒙特利尔议定书的反应不尽相同。美国将遵守蒙特利尔议定书的要求，在2020年前逐步淘汰R22；而在欧洲，R22已经彻底告别了历史。目前在美国制冷剂的替代显得比较清晰，R407C从未受到空调制冷业的青睐，取而代之的将是R410A。第一批R410A产品是美国在1996年推出的，现在R410A约占新产品的20%。到2010年，这个数字将会接近于100%。欧洲市场使用了R407C数年后，也终于开始转向R410A。
空调氟22和407混加使用
不可以。
R22能代替R407C请高手指点。。。。。。。。。。。
呵呵，问题就错啦！反啦！应该是R407C能代替R22吗?
90年代中期，R407C被认为可以成为R22的替代品。虽然其运转压力和温度都与R22相当，但要使系统维持与R22系统相匹配的效率就相当困难。虽然还未达到理想制冷剂的标准，R407C在欧洲还是得到了广泛接纳。R407C具备零臭氧消耗潜能值和低全球升温潜能值，许多情况下只需对R22系统做很小的改进就可以使用了，不利因素在于R407C系统在高压排气时会有较大的温度漂移。大量出口空调去欧洲的日本空调制造商都已经可以大量生产R407C的产品。(顺便说句，在日本本土市场上，R407C的认可度最低，并正在逐渐被R410A取代。）
我个人看法，虽然R407C 可用于原 R22 的系统，只需更换原系统的少量部件，但它们用的冷冻油是不一样的，R22用的是矿物油。R407、410用的是脂类油。R407不能与矿物油相容。替代时要将原系统内的矿物冷冻油更换成能与R407C互溶的润滑油（POE油），才可直接充注 R407C 混合非共沸工质（必须液态充注）。
所以尽量不要替代，至于蒙特利尔议定书，那是国家考虑的事情~
空调氟22和407混加使用、空调r22系统可以用407吗，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！