电瓶车充电器正负极接反了致使充电器坏了怎么修

    真想修的话,只能用万能表一个一个的量,看哪里断电了,哪里不通电那个零件就坏了。这么复杂的事情我的建议是不如直接换个新的。

    正负极接反的建议解决方法:

    1.正负级接反坏了,一般需要检查充电器内开关变压器次级电路;

    2.整流二极管和输出转换管子需要检查;

    3.输出限流电阻容易开路;

    4.输出线到插头需要检测。

电瓶车充电器正负极接反了致使充电器坏了,该如何修理

    真想修的话,只能用万能表一个一个的量,看哪里断电了,哪里不通电那个零件就坏了。这么复杂的事情我的建议是不如直接换个新的。

    正负极接反的建议解决方法:

    1.正负级接反坏了,一般需要检查充电器内开关变压器次级电路;

    2.整流二极管和输出转换管子需要检查;

    3.输出限流电阻容易开路;

    4.输出线到插头需要检测。

电瓶车充电器被接反烧坏,怎么修理吧?

你好

这个一般情况下会烧保险丝,打开后会看到保险位置的保险丝烧毁,直接更换,再对调输出引线!

质量差点的会烧掉电路板上的电子元气件,那个不容易修,找配件都麻烦,买个新的才20几块,

望采纳!

充电器反接维修电动车充电器接反了就不通电了怎么维修

电动车充电器接反了就不通电了怎么维修

低压故障大部分是充电器与电池正负极接反,导致R27烧断,LM358击穿。其现象是红灯一直亮,绿灯不亮,输出电压低,或者输出电压接近0V,更换以上元件即可修复。另外W2因抖动,输出电压漂移,若输出电压偏高,电池会过充,严重失水,发烫,最终导致热失控,充爆电池。若输出电压偏低,会导致电池欠充。高低压电路均有故障时,通电前应首先全面检测所有的二极管,三极管,光耦合器4N35,场效应管,电解电容,集成电路,R25,R5,R12,R27,尤其是D4(16A60V,快恢复二极管),C10(63V,470UF)。避免盲目通电使故障范围进一步扩大。有一部分充电器输出端具有防反接,防短路等特殊功能。其实就是输出端多加一个继电器,在反接,短路的情况下继电器不工作,充电器无电压输出。

电动车充电器正负接反坏了怎么修

48V电动车充电器正负级接反坏了这样检修:

1,正负级接反坏了,一般需要检查充电器内开关变压器次级电路;

2,整流二极管和输出转换管子需要检查;

3,输出限流电阻容易开路;

4,输出线到插头需要检测。

哪件坏了按原规格换哪件,直到正常了再使用。

电动车充电器接反了就不通电了怎么维修、充电器反接维修,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!

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