空调出现冰堵怎样处理

空调产品很少出现冰堵这种故障。

如果真的出现了冰堵,则说明空调之前经过了很多次维修,且这些维修操作都是很不规范的。

在制冷系统出现冰堵的情况下,需要把制冷系统管路打开,放掉原有的所有冷媒和冷冻油,用高压气体吹洗,之后再用同种新冷媒吹洗,加注合适量的冷冻油,真空泵抽真空、保负压合格后重新加注标准量新冷媒。

系统管路中有干燥过滤器的,应把干燥过滤器更换成新的。

空调冰堵和脏堵怎么分辨

两者最大的区别在于系统状态上,脏堵之后,空调从开机到最后都不会有任何空调效果出来,而冰堵是空调刚开始的时候是有效果的,但比较短时间后空调效果消失了,系统出现异常。

脏堵是由于系统管路内杂质导致毛细管、过滤器、膨胀阀等关键部位堵塞,堵塞之后不加处理是不会有变化的,堵会一直存在。

冰堵是由于系统管路内水分过多,当系统运行起来之后,由于系统内冷媒温度发生变化,在毛细管、过滤器、膨胀阀等关键部件的出口位置过多的水遇冷凝结成冰,从而形成冰堵;当系统停止运转一段时间后,冰堵会自然消失。

各位空调系统冰堵是怎样排除的

建议把空调制冷系统管路打开,放掉所有冷媒,倒出尽可能多的冷冻油,用高压氮气和同种新冷媒反复吹洗管路内部,重新加注合适量的新冷冻油,用真空泵抽真空,保负压合格后重新加注标准量的同种新冷媒。

对空调来说,冰堵并不经常出现,所以判断一定要准确,防止浪费精力。

空调冰堵图空调冰堵的现象及解决办法

空调冰堵的现象及解决办法

空调冰堵的准确识别及排除

一、准确识别与判断

系统里进入水份后,制冷和制热都不会有效果,高低压端压力不可能正常,压缩机超高温。这些现象与系统缺氟、四通阀串气、油堵脏堵所产生的故障十分相似。

1.听声音。含有水份的制冷系统,在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响,忽大忽小,间隔无规律,但十分明显。这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁,这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。

2.看压力。水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低,表针变化频繁,变化幅度很大。混有空气的系统表针也变化,但有一定规律,往往以某一值为中心等幅抖动。而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。

3.观察结霜部位。含有水份的系统中的水析出后,便会堵塞毛细管,或者是过滤网,一般还会在这两处结霜。注意:这个结霜部位是游动的,时而发生转移。脏堵或油堵故障也会发生在这两处,但此时结霜点是固定的,要么在毛细管处,要么在过滤网处不会改变。

4.询问了解施工调试过程,是否有违规操作的现象。

遇到实在判断不准的机组,可以采用“笨”办法:肢解机组,用5—8kg/cm2甚至更大压力的氮气吹毛细管、过滤器、管道和室内外机的蒸发器,组装后再串上过滤器干燥。当然前提是排除压缩机方面的因素。

二、解决办法

(1)不能把修冰箱的那套办法“克隆”过来,往系统里加甲醇。在第一个案例中,曾因为时间紧迫,没有清除水份,而轻信别人的经验往里边加了20ml的甲醇,当时有一定的效果,以为故障已排除。谁知第二天竟然发生了压缩机冲破项盖的事故,损失了一台压缩机。

(2)在过滤时,若是大中型机组,宜在高低压两端都串上过滤器。还要不停的往压缩机上淋水,要不然压缩机就会很快过热自保停机,使工作无法继续,还有可能损坏压缩机。

(3)勤换分子筛。分子筛的吸水性能很好,干燥的分子筛是晶亮的蓝色或粉红色小颗粒,吸满水后就变成灰白色,象死鱼的眼珠。

(4)应该有足够的耐性,每换一次分子筛就得重新收氟再抽空一次,若产生厌烦情绪,抽空不干净会出现新的故障。一个大中型系统弄下来花上48小时甚至更长时间,不是什么稀罕事。

(5)不提倡单独用真空泵抽或用氮气吹。氮气吹管道、蒸发器及毛细管当然没有问题,但是压缩机和贮液阀里的水份是无法吹掉的。实践证明,用干燥过滤器除水分,虽不是最简单的办法却是最有效的。

空调冰堵哪些现象

就是一会制冷一会不制冷,即先制冷,冰堵停止制冷,待冰化了又制冷。如是脏堵就基本不制冷了。

空调冰堵的现象及解决办法、空调冰堵图,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!

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