刚安装的新空调需要预热，一般预热多长时间
要是很长时间不用而断电了，你再开启肯定会有预热的，，保护压缩机。不过看工作状态，制冷应该没有那么长，制热就有会了，不过也没有2小时的，最多10多分钟就能吹热风了。还有就是，很多厂家的空调有这个功能，就是制热时，避免一开启就吹凉风，你开启之后。会有几分钟是预热的，然后就吹热风了，这是正常的。
冬天把空调打开为什么隔一段时间才打暖风
空调需要等一段时间才会制热，这是因为空调有防冷风系统，当外机产生的风没有达到温度时，内机是不会工作的，当内机盘管达到一定温度时内机才会开启吹热风模式，这是因为冬天开始启动时会吹冷风，为了防止用户受凉而影响使用舒适度，所以设置了防冷风系统。
空调制热原理
空调在制热运转过程中，空调压缩机会将制冷剂压缩成为高温高压的气体，之后通过冷凝器对高温高压的制冷剂气体进行液化变为低温高玉的液体，这时制冷剂会释放出大量的热。
这时就对室内温度起到升温的作用，之后空调中的节流装置会将液体的制冷剂节流减压，通过室外机的热交换器吸取室外空气的热量，再次成为等温等压的其他进行循环。
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空调制热慢的原因
1、房间保温性比较差，尤其是南方的房子保温性都比较差，有些家里装修时还有很多通风处，很多冷空气可以进入室内，所以房间温度一直不会升高，这个时候需要封住那些漏风的地方，在房间内做好保温措施，让热量不容易流失。
2、空调空气过滤器积尘太多或者内外机通风口堵塞也会导致空调制热慢。过滤网可以吸附灰尘，如果积的灰尘太多堵住空气流通的话，出风口风量就会减小，外机产生的热量不能及时的带出来，所以制热量不足，室内温度上升慢。
3、房间的面积太大了，而购买的空调匹数太小。导致制热效果不好，如果是这个原因，要么减小空调房间的面积，比如通过增加厚重的窗帘、增加隔板等方法较小房间空调的取暖面积。
美的空调制热几分钟（预热化霜）灯亮什么情况
这是正常的情况。
空调“制热”模式下，当空调运转一段时间后，室外冷凝器会结很厚的霜雪，如果不能把霜雪及时的化掉，会直接影响到空调的制热效果，所以当空调运转40分钟以上符合化霜条件时空调就开始化霜，化霜期间室内机一般会停止吹风，显示HS，化霜时间为：6分钟-10分钟。化霜完又开始启动制热，化霜灯灭。
美的空调制热的时候有个防冷风功能，防止冬天空调开机吹出冷风所以要预热一下子，等温度到了 就吹风，那时候吹出来的就是热风了。
扩展资料:
刚开启空调制热时，专门设计了一个防冷风功能，防止空调吹冷风影响用户，所以会延迟10分钟左右预热后直接吹热风。当空调运转一段时间后，室外冷凝器会结很厚的霜雪，如果不能把霜雪及时的化掉，会直接影响到空调的制热效果，所以当空调运转40分钟以上符合化霜条件时空调就开始化霜。
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空调预热时间是多久
一、不预热启动导致发动机动力不足
1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。
2、在冬天,发动机经过一夜静置后,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。
3、除此之外,未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足；低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳；部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。
4、正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。其实,发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。通常,发动机在冷启动时的磨损量,占整个磨损量的一半左右。这个时候预热可减少这种磨损。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。
二、发动机预热不是越久越好
同时,发动机预热并不是持续越久越好。首先,长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70 80 为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。还要注意的是,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。
三、发动机预热多久启动才好
水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶,然后再正常提速即可。
当前,虽然中山未出现冰冻天气,但频繁的雨水天气常常导致路面湿滑。因此,专家还特别建议,冬季行车上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油、狠减速,轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则。在湿滑路面上行车时,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,尽量在路中间沿车辙走。在湿滑路面上起步及中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位,以免驱动力过大造成打滑。换挡还要勤,要像驾驶磨合期的车那样,注意挡位的选择和油离配合。
四、发动机预热的好处
发动机预热可以增长发动机的使用寿命
一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。
此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明，冷机需要预热。
发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发 动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。
低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。
但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。
预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。
五、发动机预热的注意事项
1， 无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。
因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。
2， 发动机预热时间并不是越长越好。
如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。
为什么冬天开开空调要等几分钟才冒热气
一、外机需要先除霜，等一会儿外机除完霜内机才开始工作，才会有热风出来。
二、空调在制冷和制热时，都有可能产生结霜现象，如在空调结霜后除霜不及时，就会影响空调的使用。
三、当空调控制系统，回收到室外机结霜信号时，自动启动除霜功能。
1、内外送风电机停止送风，空调系统直接转制热为制冷模式；
2、制冷模式运作时，室内送风电机停止，室外送风电机启动；
3、除霜完成(时间设制及信号解除)，室外送风电机停止；
4、空调系统直接转制冷为制热模式，室外送风电机启动；
5、当室内侧的冷凝器达到基本温度后，室内电机才会恢复送风。
空调预热时间是多久、冬天空调预热时间，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！