空调压力传感器三根线
一根是火线,一根是零线,一根是压力开关线
三条线的空调压力开关怎么控制三条分别是什么线
调压力开关通常有三根线,一根12v.。另外两根一个是高压开关,一个是常压开关。
压力开关的工作原理:是当系统内压力高于或低于额定的安全压力时,感应器内碟片瞬时发生移动,通过连接导杆推动开关接头接通或断开,当压力降至或升额定的恢复值时,碟片瞬时复位,开关自动复位。
或者简单的说是当被测压力超过额定值时,弹性元件的自由端产生位移,直接或经过比较后推动开关元件,改变开关元件的通断状态,达到控制被测压力的目的。压力开关采用的弹性元件有单圈弹簧管、膜片、膜盒及波纹管等。
正常工作的空调系统下这两条线都是跟那条电源线不导通,那两根是高压常压开关,只要在高压时才导通。电源线是12V,调压力开关的金属外壳是接汽车本体框架相当于0V,当高压时,调压力开关的继电器就会动作,高压常压开关就由常开状态变为常闭状态,切断风扇电源。
扩展资料:
压力开关是与电器开关相结合的装置,当到达预先设定的流体压力时,开关接点动作。主要应用于电厂、石化、冶金行业等工业设备上输出报警或控制信号,在工业领域中有着重要的用途,能预防生产工程中重要装置的损坏,避免了重大生产事故地发生。
压力开关有机械式,电子式两大类等。
G&L电子压力开关是通过高精度仪表放大器放大压力信号,通过高速MCU采集并处理数据,内置精密传感器进行补偿,是检测压力、液位信号,实现压力、液位监测和控制的高精度设备。
广泛使用在化工、机械、水文、电力、环保等测量气体、液体压力的自动化系统中。因为调节方便灵活,安装简单,可以替代大部分使用液位开关的场合。
1、产品核心采用新型智能微处理芯片,功能实用性能稳定。
2、LED显示当前压力或液位值;
3、压力或液位可以根据自己的需要设置启动或停止;
4、四位LED的产品三个单位可以根据客户需要选择:Mpa、KG.F/CM2,PSI
5、可以设置高低压力或液位报警点,并通过继电器或光耦输出给控制设备; 输出双路继电器(单刀双掷)开关量;
6、两路继电器/两路光耦/带4-20mA/0-10V 输出可以选择;
7、采用高精度压力传感器,比机械压力开关精度高,迟滞小,响应快,稳定可靠;调节无死区,可以在整个量程范围内任意设定继电器动作压力点;
8、使用按键调节动作压力,使用简便,更加灵活; 防护等级:IP65,可以用在环境恶劣的场合。
参考资料来源:百度百科——压力开关
空调压力开关三线分别是什么线
一根火线,一根零线,还有一根是压力开关线,就是说到设定的压力了这根线上面就有电了。然后这根线上的电通过继电器传给压缩机。
1, 汽车空调线路有很多种,车型不同控制方式也不同,但是像你说的三条线到压缩机的应该是丰田车,它的控制原理是:空调开关开启后从风机开关任意一个档位获取搭铁,将命令输送到空调放大器(空调ECU),空调放大器采集蒸发器传感器(装蒸发箱内),压力传感器(装高压管路上),压缩机锁止传感器也称转速传感器(装压缩机上),发动机转速传感器等作为输入信号,(自动空调还添加了:环境温度传感器,室内温度传感器,发动机水温传感器,阳光传感器等等作为输入信号)从而控制压缩机电磁离合继电器,散热风扇继电器,再由继电器输送电源到压缩机和散热风扇后,空调开始工作。
2 当压力过低的时候是没有一条会通的,这些都是信号线,要经过继电器后才会到用电器的。
3 抽真空前把油直接加到压缩机里面才对,传统的做法是先抽完真空,再用表组加注管(黄色)打开低压阀门将油吸入低压管道,这种方式是不可取的,因为此时的油绝大部分进入了蒸发箱,当起动空调时,压缩机容易发生“液击”事故。
雪佛兰科鲁兹空调压力传感器3根线各是什么线,怎么测量压力传感器的好坏
一根火线,一根零线,还有一根是压力开关线,就是说到设定的压力了这根线上面就有电了。然后这根线上的电通过继电器传给压缩机。 1, 汽车空调线路有很多种,车型不同控制方式也不同,但是像你说的三条线到压缩机的应该是丰田车,它的控制原理是...
三条线的空调压力开关,怎么控制,三条分别是什么线
一根火线,一根零线,还有一根是压力开关线,就是说到设定的压力了这根线上面就有电了。然后这根线上的电通过继电器传给压缩机。
1, 汽车空调线路有很多种,车型不同控制方式也不同,但是像你说的三条线到压缩机的应该是丰田车,它的控制原理是:空调开关开启后从风机开关任意一个档位获取搭铁,将命令输送到空调放大器(空调ECU),空调放大器采集蒸发器传感器(装蒸发箱内),压力传感器(装高压管路上),压缩机锁止传感器也称转速传感器(装压缩机上),发动机转速传感器等作为输入信号,(自动空调还添加了:环境温度传感器,室内温度传感器,发动机水温传感器,阳光传感器等等作为输入信号)从而控制压缩机电磁离合继电器,散热风扇继电器,再由继电器输送电源到压缩机和散热风扇后,空调开始工作。
2 当压力过低的时候是没有一条会通的,这些都是信号线,要经过继电器后才会到用电器的。
3 抽真空前把油直接加到压缩机里面才对,传统的做法是先抽完真空,再用表组加注管(黄色)打开低压阀门将油吸入低压管道,这种方式是不可取的,因为此时的油绝大部分进入了蒸发箱,当起动空调时,压缩机容易发生“液击”事故。
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