船用中央空调压缩机冰机油跑到系统里面回不来(都跑到储液瓶)为什么

机油之所以回不来,说明机油的循环动力不足。

机油是与制冷剂混合的,他的循环也是依靠制冷剂高低压的压差。若压差较小,则油会滞留在系统沿程不能回来。

此时的主要原因是空调负载过低,试着加大负载,空调加载到较高的负载,此时系统压差就会比较大,润滑油的循环也就会恢复正常

注意:负载小,油循环动力不足只是常见的问题。此种情况亦可能会是其他的原因引起的。

船用中央空调制冷剂R22高压压力低

    制冷剂较少,压缩机一部分结霜是很正常的 (压缩机冷媒运转和外界空气接触);

    如果是大型空调(除湿机),制冷剂加多了,空调面板上有可回收开关 所以我建议你还是再加点。

船用空调压缩机跳闸泰康船用空调压缩机型号:AⅤ123TT一017一A4。用的是什么型号制冷剂?重量

泰康船用空调压缩机型号:AⅤ123TT一017一A4。用的是什么型号制冷剂?重量

从目前的现状来看,R290并不是一种非常理想的替代冷媒。

至今,相对比较合适的替代冷媒是R410a、R134a,其它冷媒都是些变种,前景不会太好。

冷媒替代这种事情,除了学校、学院派的一帮人提出来之后,关键还是要经得起各个企业的验证才行。而对于企业来说,要同时考虑可行性、成本、效率等等一些因素。

船用中央空调开机前,压缩机油位高于油位镜,开机一分钟后,油位低于油位镜。这正常么

你好,是正常的,因为开机后压缩机随着氟利昂走到了系统任何一个地方,就像你的液一样,到处都有。

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