空调移机时，怎样收氟和放氟啊
操作步骤
1：把遥控器设为制冷模式打开空调。
2：检查室内机是否正常运转。
3：室外压缩机是否正常启动。
拆空调收氟
在制冷状态下收氟：
1、把高压阀先关紧后.<即细管子>.
2、等压机再工作数分钟1-2分钟后.再把低压管子<粗管>阀门关紧就OK了.
3、然后就关机拆管和电线.
4、拆下机器
机移好之后把氟放出来
1、连接好两根铜管，小的那根是高压管，接头先拧紧
2、大的那根是低压管，连接上拧紧后退松一点，因为要排空气出来的
3、接下来打开一点高压管上的阀门，听到有气体从高压管没有拧紧的接口处排出来
4、用手摸到排出来的气体发凉后，感觉里面的管里的空气全部排出时，(大概5秒钟)拧紧低压管上的那个接头螺帽，直到无气体泄漏为止。
5、检查接口有无泄漏
6、把高压管和低压管上的阀门全部打开
7、开机运行。
(注意：空气一定要排干净，否则会出现故障。)
安装空调是怎么放氟的
分体式家用空调安装，需要用室外机管路中的冷媒排出连接管和内机管路中的空气的，操作方式如下，
1、把空调内外机连接铜管连接好，内外机电源线、通信线连接好；
2、室内外机连接铜管在室内机上的两个喇叭口螺母拧紧，细管在室外机高压截止阀上的喇叭口螺母拧紧；粗管在室外机低压截止阀上的喇叭口拧上，但不拧紧；
3、用内六角扳手打开小的一个高压截止阀少许，等没拧紧的粗管室外机喇叭口螺母部位有少量浅白色气体喷出时迅速拧紧这个喇叭口螺母；
4、之后把高低压截止阀都完全打开即可。
给汽车空调加氟怎么操作
汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。
一、高压端加注制冷剂方法步骤：
1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
二、低压端加注氟的方法步骤：
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。
三、操作技巧：
氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。
怎样给空调放氟
根据你描述的情况看，你所找的人是个二把刀，加氟后如果制冷不明显，最大的可能是系统内有气没有排净，形成了气堵，使系统内的氟不能正常循环，加再多的氟也无济于事。最好找一家正规维修公司，先把氟收回压缩机内，然后按规范慢慢将氟顶入系统中，待把空气排除后就好了，如果加多了，排出后的氟的压力也就正常了。自己不懂千万别自己操作。
怎样给空调放氟、怎么给空调放氟，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！