空调压缩机为什么会坏谁能简单介绍下

一、马达冷却不良,系统回气过热控制不良,回气温度太高或回气量偏低,使马达冷却不足。对风冷热泵机组这种情况较多发生,而且回气温度过高也会导致排气温度过高,造成一系列问题出现,故此压缩机厂商会提出一些使用限制范围和采取一些保护措施如加液喷射冷却等,防止其发生。

二、启动接触器故障,接触器容易选择不当或其质量不良,造成触点电阻过大或烧结,造成马达短路烧结。

三、马达本身有制造上的瑕疵,一般为短期内电机即烧毁,就可能是制造本身的问题。

四、系统清洁度不够其中如有水份驻留则为最重要的问题,水份会导致马达绝缘不良;水份和冷媒及冷冻油在系统中循环,经高温和低温等状态变化,会产生酸性物质,进而会破坏马达的绝缘层,长时间运转导致马达绝缘不良而烧毁电机。

五、空调电源电压不稳定,电源电压质量不好如电压过高或过低,都对空调压缩机马达有不良影响,尤其是超出空调压缩机额定电压范围使用最为不当,长期运转使空调压缩机马达处于低效过热状态,造成绝缘不良,马达烧毁。此外,三相电压或电流不平衡,也会造成马达损耗(铁损和铜损)增加,空调压缩机电机线圈温度过高,过热器保护不当,空调压缩机电机绝缘烧毁,导致空调短路。

六、压缩机频繁启动,电机启动过程中,虽经降压启动,但是启动电流仍是额定电流的几倍,故电机启动过程中温升很快。如果制冷机组冷量范围选择不当,控制上超出压缩机起停频率范围,造成压缩机频繁开关机,将缩短压缩机马达使用寿命。

七、马达烧毁后系统未清理干净,对于曾经有压缩机烧毁故障的系统,一定要把系统彻底清理,因为马达烧毁时会有强酸产生并在系统中驻留,如处理不干净,当新的马达运转后,残留酸性物质会腐蚀马达绝缘层,造成新马达再次烧毁故障。

八、压缩机转动部件卡死,发生这种情况时,如果马达保护动作失灵,马达就可能过载烧毁。压缩机卡死是因为压缩机内有异物进入,抛油无润滑运转,部件松脱,机体过热烧结,轴承磨损等原因造成。

九、空调压缩机频繁启动,空调压缩机启动过程中,虽经过降压启动,可是启动电流还会超过额定电流的几倍,空调压缩电机启动温度上升非常快。如果空调器温度设置不当,制冷温度过低,制热温暖过高,这时造成空调压缩机频繁开关机,将大大缩短空调压缩机寿命。

空调压缩机是怎么会坏掉的

很多种原因 比如没有制冷剂导致的压缩机过热和电路问题导致压缩机烧毁 等等

空调压缩机坏了会不会跳闸

肯定会了,比如:压缩机内部线圈间短路或者线路碰壳,还有内部机械故障(零件卡住,缺少润滑,零件磨损过大都会造成电流过大跳闸)等.

压缩机故障导致跳闸的几种情况:

1、空调压缩机瞬间启动电流过大会导致空调压缩机启动就跳闸,需要更换大功率保护装。

2、空调压缩机电容击穿短路,会造成断路器跳闸,需要及时维修或更换。

3、空调压缩机接线出线短路或对地短路现象,会导致断路器跳闸,需要重新接线。

4、空调压缩机线圈间短路会引起跳闸,需要对线圈进行维修或者更换。

扩展资料:

空调压缩机维护方法:

开启式压缩机添加润滑油的方法。一般有三种,从吸气截止阀旁边通孔吸入,从加油孔中加入,从曲轴箱下部加入,具体操作步骤如下:

1、关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀,慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管。

2、准备好润滑油。

3、用手指揿住吸油管口,起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象,则让压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱内呈真空状态,当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。

4、把手指揿住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便从油管吸入曲轴管。

5、观察油面指示器,所指油面是否达到油面线为止。

6、拆下铜管和接头,旋上螺塞扳紧,启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出,当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。

7、打开吸、排气截止阀,加油工作完成。

参考资料来源:百度百科-空调压缩机

空调压缩机会烧掉吗空调压缩机坏了会哪些故障现象

空调压缩机坏了会哪些故障现象

一、空调压缩机故障现象:

1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地:这类故障都是由压缩机的电机部分引起的,断路时电源正常,压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作,或烧保险丝;如果绕组匝间轻微短路,压缩机还是能工作的,但压缩机的温度很高,工作电流很大,工作不久,热保护器就会动作。般用万用表就能检查绕组断路和绕组碰机壳接地一;绕组轻微短路,不容易判定,应根据测量电流来判定。

2、压缩机的震动和噪音:在维修时会经常发生这种情况,一般制冷性能没多大影响,但用户感觉不正常,主要是管道和机壳相碰、减震块脱落和压缩机的固定螺栓松动等。

3、压缩机吸、排气阀关闭不严:如果压缩机的吸、排气阀门损坏,即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压,系统不制冷或制冷效果很差。

4、压缩机抱轴、卡缸:其故障主要是失油或有杂质进入,通电后压缩机不运转,保护器动作。

5、热保护器损坏:一般为动作温度点变小或断路。断路会引起压缩机不工作;动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此,这容易和绕组匝间轻微短路相混淆,可以通过热保护器损坏时工作电流正常,绕组短路时电流偏大,来区分。

二、空调压缩机故障维修方法:

压缩机电机部分出现问题、热保护器故障和压缩机吸、排气阀关闭不严应采取更换的办法。

压缩机抱轴、卡缸故障维修具体方法:

(1)敲击法:

开机后用木锤敲压缩机下半部,使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。

(3)高压启动法:

可以用调压器将电源电压调高后启动。

(2)电容起动法:

可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。

(4)卸压法:

将系统的制冷剂全部放空后启动。

如果上述方法都不能奏效,就只有更换了。

空调压缩机没制冷剂会烧掉

空调压缩机工作时是靠制冷剂为自身降温的,如果制冷系统中无制冷剂,短期内不会造成压缩机工作上的问题,就是说压缩机的线圈绕组不会烧毁,但长期工作会造成压缩机内部机械运转部位的故障(包括阀片磨损,吸排气压力降低,冷冻油因高温而导致润滑能力下降,机械运转部位因过热而卡死不能运转等等)不要因为压缩机有保护装置而不担心,保护装置只是被动的一种措施,压缩机如果已经保护了就证明系统或机器存在问题,不论是过流保护还是过热保护对压缩机都是有害不利的。压缩机损坏有几种方式:1压缩机线圈绕组烧毁。压缩机不能启动,有保护或者烧保险的特征。2.压缩机漏电。机器不能启动,通电就跳闸,是压缩机绕组对地有短路或绝缘度下降。3.压缩机机械部位卡死(卡缸)。压缩机启动不了,保护器频繁动作,绕组阻值正常。4.压缩机正常启动无吸排气压力或不足。效率下降,系统压力表现为偏高,电流值比额定数值低。5.压缩机各项数值正常却频繁保护。整体性能下降,绕组工作电流不稳定,存在带负载能力不足的现象。

空调压缩机坏了会哪些故障现象、空调压缩机会烧掉吗,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!

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