空调冰堵的现象及解决办法
空调冰堵的准确识别及排除
一、准确识别与判断
系统里进入水份后，制冷和制热都不会有效果，高低压端压力不可能正常，压缩机超高温。这些现象与系统缺氟、四通阀串气、油堵脏堵所产生的故障十分相似。
1．听声音。含有水份的制冷系统，在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响，忽大忽小，间隔无规律，但十分明显。这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁，这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。
2．看压力。水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低，表针变化频繁，变化幅度很大。混有空气的系统表针也变化，但有一定规律，往往以某一值为中心等幅抖动。而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。
3．观察结霜部位。含有水份的系统中的水析出后，便会堵塞毛细管，或者是过滤网，一般还会在这两处结霜。注意：这个结霜部位是游动的，时而发生转移。脏堵或油堵故障也会发生在这两处，但此时结霜点是固定的，要么在毛细管处，要么在过滤网处不会改变。
4．询问了解施工调试过程，是否有违规操作的现象。
遇到实在判断不准的机组，可以采用“笨”办法：肢解机组，用5—8kg／cm2甚至更大压力的氮气吹毛细管、过滤器、管道和室内外机的蒸发器，组装后再串上过滤器干燥。当然前提是排除压缩机方面的因素。
二、解决办法
(1)不能把修冰箱的那套办法“克隆”过来，往系统里加甲醇。在第一个案例中，曾因为时间紧迫，没有清除水份，而轻信别人的经验往里边加了20ml的甲醇，当时有一定的效果，以为故障已排除。谁知第二天竟然发生了压缩机冲破项盖的事故，损失了一台压缩机。
(2)在过滤时，若是大中型机组，宜在高低压两端都串上过滤器。还要不停的往压缩机上淋水，要不然压缩机就会很快过热自保停机，使工作无法继续，还有可能损坏压缩机。
(3)勤换分子筛。分子筛的吸水性能很好，干燥的分子筛是晶亮的蓝色或粉红色小颗粒，吸满水后就变成灰白色，象死鱼的眼珠。
(4)应该有足够的耐性，每换一次分子筛就得重新收氟再抽空一次，若产生厌烦情绪，抽空不干净会出现新的故障。一个大中型系统弄下来花上48小时甚至更长时间，不是什么稀罕事。
(5)不提倡单独用真空泵抽或用氮气吹。氮气吹管道、蒸发器及毛细管当然没有问题，但是压缩机和贮液阀里的水份是无法吹掉的。实践证明，用干燥过滤器除水分，虽不是最简单的办法却是最有效的。
空调冰堵怎么解决
冰堵是由于制冷剂中混有 空气，当温度达到一定的程度，管内的空气就会凝结成冰，从而造成冰堵。
一般在膨胀阀或毛细管处。你那种便是。空调在正常的情况下是不可能结冰的，温度没那么低。毛细管膨胀后也许会有少许霜，但也不是很多。冰堵后先关机等系统的压力差不多稳的时候，检查一下低压回气管哪里有漏，当系统有漏点，而当管内压力低于大气压的时候，空气便会被吸入。如无漏点，那便是安装时真空未抽干净，另外低压管的那个冷库干燥剂应该去除，或者是安装一个干燥过滤器在高压端。低压端装那个很容易受潮。从高压端直接将系统内的F放掉。然后重新抽真空。抽真空时最好带有表的加氟工具。真空抽至负压的时候就再多抽一段时间，时间依泵的大水而定。2升的泵一般几分钟。加氟的时候要注意了，一定要将表阀关死，接氟坛的时候把管子拿下来装好，把氟坛的阀打开一点点，让氟排出在排的同时再装至表接口处，这样是为了避免加氟管内的空气再次进入系统内。
加氟。送电，完成。只要管内无空气了，冰堵才不会发生。你那种方法只能治标不能治本。注：抽真空时一定要抽好，时间稍长没什么关系。
空调冰堵了怎么办
采用以下简单又很实用的解决冰堵的方法，具体操作过程如下：
1、在冰箱管路系统漏点修复后，先对系统抽真空1小时左右；
2、在系统内加入少量的制冷剂使压力表指针恢复到0.1MPa左右；
3、运转冰箱压缩机20分钟左右停机。等待系统压力平衡后，打开三通阀放出系统内气体（如在运转时发生了冰堵也要等冰堵自然化开，压力平衡后再放气）；
4、气体放完后，用焊枪焊开干燥过滤器任意一端（注意是焊开不是割开），然后把过滤器开口那端垂直向上放置，并修整过滤器开口端和对接的管口端。这样做的目的是在以后恢复管路时能够顺利的对插焊接。然后用焊枪外火焰烘烤过滤器均匀加热，在没有气体从过滤器开口端冒出后用玻璃或铁板在距过滤器开口1－2cm处挡一下看还有没有水汽，如有则继续烘烤，直到没有为止。在没有水汽后趁热立即将过滤器和管路对插并焊接好。
5、重新对系统抽真空加制冷剂即可。
注意：在以上操作时要保证环境通风良好。
参考资料：http://hi.baidu.com/hbxfyzj/blog/item/1b66d017137ac75021a4e976.html
空调判断冰堵啊
1、判断空调冰堵首先接通电源，压缩机启动运行后蒸发器结霜，冷凝器发热，随着冰堵 就形成。
2、蒸发器霜全部化光，压缩机运行有沉闷声，吹进室内没有冷气，停机后用热毛巾包住毛细管及蒸发器入口处，由于冰堵出融化而能听到管道通畅的制冷剂流动声。
3、压缩机运行后蒸发器开始结霜，压缩机运行一段时间后，又产生上述情况均为“冰堵”。
空调器冰堵如何处理
冰堵是大事，水蒸气就是造成空调冰堵的原因，但水蒸气随着制冷剂流到毛细管（起冷凝作用）时，温度下降到冰点，水蒸气凝结结冰，堵塞住毛细管，这时空调制冷效果就大大降低。
解决办法：
(1)不能把修冰箱的那套办法“克隆”过来，往系统里加甲醇。在第一个案例中，曾因为时间紧迫，没有清除水份，而轻信别人的经验往里边加了20ml的甲醇，当时有一定的效果，以为故障已排除。谁知第二天竟然发生了压缩机冲破项盖的事故，损失了一台压缩机。
(2)在过滤时，若是大中型机组，宜在高低压两端都串上过滤器。还要不停的往压缩机上淋水，要不然压缩机就会很快过热自保停机，使工作无法继续，还有可能损坏压缩机。
(3)勤换分子筛。分子筛的吸水性能很好，干燥的分子筛是晶亮的蓝色或粉红色小颗粒，吸满水后就变成灰白色，象死鱼的眼珠。
(4)应该有足够的耐性，每换一次分子筛就得重新收氟再抽空一次，若产生厌烦情绪，抽空不干净会出现新的故障。一个大中型系统弄下来花上48小时甚至更长时间，不是什么稀罕事。
(5)不提倡单独用真空泵抽或用氮气吹。氮气吹管道、蒸发器及毛细管当然没有问题，但是压缩机和贮液阀里的水份是无法吹掉的。实践证明，用干燥过滤器除水分，虽不是最简单的办法却是最有效的。
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