空调加制冷剂压力多少合适
如果是R410A制冷剂的空调机运转时，
低压压力约在0.8MPa左右；
高压压力约在2.2~2.4MPa左右。
如果是R22制冷剂的空调机运转时，
低压压力约在0.5MPa左右；
高压压力约在1.3~1.5MPa左右。
过低或过高的压力，都是系统不正常的原因，
按这样的压力参考着加注制冷剂。
空调15p正常压力应该是多少啊
所有的空调无论什么品牌，大小，匹数，加氟的压力标准不会高于6个压力，正常情况下5个压力就够了。
空调制冷剂一般情况下是不会少的。空调制冷剂泄漏的速度，往往取决于安装工的技术水平和空调管道的焊接质量等。一般来说，一台安装合格的空调安装好的情况下，至少在2-3年之内,是不需要加氟的，除非在使用或者移机过程中发生制冷剂跑漏现象。
扩展资料
需要加氟的情况：
1、使用超过5年以上的；
2、多次移机的（空调移机排空时会消耗部分氟立昂）；
3、夏天外机连接点的粗管裸露处（即低压管）不结露或不凉的；
4、夏天外机风扇排风不热的；
5、夏天回气压力（粗管）低于0.4兆帕的；
6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的；
7、夏季高压管（细管）结霜的；
8、夏季空调内机结冰或吹雾的（有时候还伴有内机漏水）；
9、冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的；
10、空调有泄漏点的；
11、空调开机后十几分钟就停机的（低压保护或过热保护）。
参考资料来源：百度百科-空调加氟
汽车空调正常压力是多少
汽车空调冷媒压力：在压缩机1500~2000rpm情况下，高压(排气压力)在1.5~2.0 mpa左右，低压(吸气压力)在0.15~0.35 mpa左右 为正常。
拓展资料：
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。
空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。
制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
空调冷媒压力应该是多少
测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量。
正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2），正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。
如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。
当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快），则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。压力跟环境温度（冷凝器的工作环境）有很大关系。
空调一般的情况下高低压力正常为多少
低压0.4-.05， 高压在1.5-1.8。
这个取决于空调制冷和制热的具体工况和采用的氟利昂种类有关，全年运行时不同室内外温度下是不相同的。
以R22制冷剂为例，若制冷时室外温度为35，室内温度为26，那空调冷凝温度大约为50，对应高压侧压力约为1.944MPa，蒸发温度为6度左右，对应低压侧压力为0.6028MPa。制热时类似，高低压力差不多分别为1.3557MPa和0.5314MPa。
扩展资料：
空调在冬季制热环境，和制冷工况相差太大，外环境温度又低，所以三个压力会有较大的变 化， 以空调使用环境下限温度 5℃作为研究分析的参考。
为达到理想的蒸发吸热效果，制冷设计空气作为载冷物质时，蒸发标准温差选取 10℃，所 以蒸发温度应为-5℃，对应压力为 0.32 MPa。 由于室外机环境为 5℃，其最佳蒸发温度为-5℃，而外机盘管化霜一般在-6℃左右。
所以冬 季越冷制热效果越差， 为了最大限度在低温下吸收热量， 通过制热辅助毛细管降低蒸发压力， 从而降低蒸发温度，因此，制冷状态下的低压不再是平衡压力的一半了，而是偏小一点。 所以制热平衡压力大约为 0.7MPa。
空调制热时室内为冷凝器，冷凝温度受风速和室内温度的影响，空调设计低于 28℃防冷风 吹出保护，高于 56℃过热保护或降频，所以室内最佳的冷凝温度选取设计值也是 50℃，对 应的压力 1.83 MPa。
所以空调制热三个压力大约为： 低压压力，0.32 MPa 或 3.2 公斤。 高压压力，1.8 MPa 或 18 公斤。 平衡压力，0.7 MPa 或 7 公斤。
参考资料：
百度百科-空调
百度百科-冷凝温度
空调冷媒压力应该是多少、空调压力应该多少合适，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！