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这个是空调压缩机保护的现象。保护的原因主要有以下方面:

    机器缺氟,造成压缩机排气温度热保护。

    压缩机排气压力过高,造成运转电流增加。

    室外换热器通风不良,换热器脏堵室外风扇电机不良。

    压缩机的热保护器不良。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

空调外机工作一会就停

停机原因很多,

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除:

1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是:

1,控制电路板故障。

2,温度传感器过载,信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

资讯不足,只能这样分析,还有很多其他的可能,

建议找专业维修人员检查看看。

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汽车空调压缩机工作不到三分钟就停了关上空调十分钟再开又工作几分钟又停了是什么原因

压缩机反复启动停止,请查看以下这些原因。

1,缺氟吗?缺氟会使压缩机排气温度升高过热,容易导致过载保护跳脱。看看膨胀阀后的管子温度冷不?有无凝结水滴?是否结冰?不冷没水甚至结冰就是缺氟。

3,散热风扇运转吗?风扇没转,散热不良,容易过热负载保护跳脱。

4,散热片灰尘脏污吗?影响散热,容易故障保护。

5,冷媒管路系统堵塞吗?高低压力失恒,保护开关跳脱。

原因很多,建议找专业人员仔细检查看看。

希望能帮到您,有其它问题欢迎再提问。满意请采纳。谢谢...

车载空调工作一会就停汽车空调一会运行一会停是怎么回事

汽车空调一会运行一会停是怎么回事

你好!检测空调系统压力是否正常,开空调散热风扇是否能正常转动散热,如果良好 ,可能是蒸发箱里的温度传感器有故障或达到温度后跳泵了!希望能帮到你

汽车空调一会运行一会停是怎么回事、车载空调工作一会就停,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!

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