中央空调的管道如何清洗
中央空调水管道有铜质管道和铁质管道，这些管道在生产、运输、存储和焊接过程中不可避免地会混入泥砂、杂质、铁锈和焊渣，这些杂质在随水循环过程中极易堵塞在冷水机组的冷凝器、蒸发器的换热管束内，使循环水量减少，制冷效果下降。因此，在水管安装完毕后，必须进行冲洗。其冲洗方法如下：
（1）冷冻水干管的冲洗方法
首先接好冲洗用临时管道，冲洗时关闭相邻分支管上和风机盘管的支管阀门，从总主管的底部管接至排水管，从顶层水至干管的末端逐层进行自上而下的冲洗，冲洗时尽量加大水的流速，直至排出的水清洁无泥砂为止。
（2）冷冻站内冷冻水水管的冲洗方法
冲洗前在冷冻供水、回水管进入冷水机组的蒸发器阀门前加一临时旁通阀，连通供水、回水管，将用来冲洗的水接至集水器内，关闭进入蒸发器管道的阀门，使冲洗水通过旁通阀进入分水器内，然后从分水器的排水管接上临时排水管，加大冲洗水的流速，直至排出的水清洁无泥砂为止。
（3）冷却水系统管道的冲洗方法
①冷却水塔的冲洗方法。先关闭冷却水塔的喷水阀门，打开泄水槽的泄水阀，加大冲洗水的流速，自上而下对塔内的填料和水槽进行冲洗，直至排出的水清洁无泥沙为止。
②冷却水循环水箱的冷却系统冲洗方法。先关闭进出冷水机组冷凝器的阀门，在阀门前安装一连通进出水管的旁通管，并在旁通管上安装旁通阀，开启冷却水循环水泵，在不断地向循环水箱补水的同时间断地打开冷却水循环水箱的排污管，使污物随水排出，直至排出的水清洁无污物为止。
以上冲洗过程完成后，应拆除临时管道和阀门，恢复原管道系统。
怎么样清洗汽车空调里管道
有2种方法清洗汽车空调
一种是使用空调清洗剂清洗（免拆）。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。
使用空调清洗剂清洗汽车空调：
正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
拆解清洗汽车空调：
把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。
不清洗空调的危害有：
对驾驶员和乘客的健康危害，空调管理和蒸发箱内部因长期没有清洗，里面会滋生细菌和灰尘，空调开打会随着空调吹出的风进入车厢内，夏天开车也很小会打开车窗，整个车厢就会布满了灰尘和细菌，建议清洗空调系统。
对空调的制冷效果也是有一定的影响，也是同样的道理，空调管路灰尘过多，会导致空调出风量减小，那势必就会造成空调的制冷效果变差。还有就是空调系统中的冷凝器散热器灰尘过多，会影响空调的散热，也会影响空调制冷效果变差，所以定期清洗空调系统是很有必要。
空调管道脏了（由于压缩机烧掉），如何清洗
先放制冷剂在里面，然后用氮气闷10分钟，在放掉，反复，直到放出来的干净为止。
助，空调系统管道怎么清洗
打开空调系统管路，放掉管路内所有冷媒，用高压氮气反复吹洗管路内部的残留冷媒、冷冻油和杂质。
之后用同种新冷媒冲洗管路，管路上有过滤器的要把过滤器钎焊更换掉。
对空调制冷系统管路内部的清洗只能用高压气体或制冷剂，不能用水或其它酸碱性物质。
怎么清洗空调管道，谁干过没
主要步骤如下:清洗空调前要先开启空调15分钟，以便空调开始制冷，同时使空调蒸发器产生冷凝水。过后关闭空调，切断电源，以保证安全。首先按说明书取下滤尘网,拆卸时注意别碰到室内机组的金属部分,防止将其刮伤。打开空调的外壳，取下滤尘网，用自来水清洗。拆下空气滤尘网后,轻轻拍弹或使用电动吸尘器除尘。如果滤尘网积尘过多,可用水漂洗或软刷蘸中性洗涤剂清洗,但清洗时水温不得超过50℃以上,不能用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等,以免滤尘网变形。清洗蒸发器，如果蒸发器翅片上有较重的灰尘，可以先用细软毛刷清除一遍。再在蒸发器翅片上的铝传热片和线圈表面上喷上空调清洁剂，保证清洁泡沫完全将蒸发器表面覆盖。大约15分钟后，空调清洁剂就会完全渗透反应，充分瓦解空调蒸发器的翅片上的顽固污垢，这时用软布擦干净即可。用清水冲洗干净后,用软布擦干或放阴凉处吹干。清洁面板时,用软布蘸上温水或中性清洁剂轻轻擦拭,然后用干的软布擦干。重新安装滤尘网，并盖上空调机外壳，再用软布蘸上温水轻轻擦拭空调机面板，虎将监视器，不要太用力，以免损坏面板上的涂层。开启空调，并把风量及制冷量调到最大，保持开启空调10至20分钟，让污水从排水管排出。
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