空调里的氟利昂什么作用

空调里的氟利昂起到的作用就是制冷,氟作为一种制冷剂用于空调中,才能对室内温度进行一个有效的控制。

氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它,热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟,外在表现出制冷(热)效果差、不制冷(热)、保护性停机、室内机漏水(有时候会喷水)、内机蒸发器结冰等。

扩展资料:

氟利昂的特点:

1、氟利昂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大,可适用于高温、中温和低温制冷机,以适应不同制冷温度的要求。

2、氟利昂对水的溶解度小,制冷装置中进入水分后会产生酸性物质,并容易造成低温系统的“冰堵”,堵塞节流阀或管道。另外避免氟里昂与天然橡胶起作用,其装置应采用丁晴橡胶作垫片或密封圈。

3、常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502及R134a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。

4、氟利昂12(CF2CL2,R12):是氟利昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。

参考资料来源:百度百科-氟利昂

空调制暖用不用氟利昂

不需要的。

来了解下空调制热的工资原理。按照热源的种类进行划分,汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用),另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱),将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

汽车空调制热是通过发动机工作时的热量通过冷却液传递的暖风水箱中,所以不需要用氟利昂。

氟里昂在空调里面的作用是什么

氟利昂所起的作用就跟人体血管中的血液是一样的,是一种载体。

在空调系统中冷媒经过压缩机压缩变成高温高压的气体,高温高压气体进入到空调冷凝器中通过冷凝器和周围空气进行热量交换散发热量,冷凝降温后的冷媒变成中温高压的液态,液态冷媒经过节流部件节流降压变成低温低压的液态冷媒进入到蒸发器中吸收房间内的热量蒸发成为低温低压的气态冷媒,再次进入压缩机完成一个完整的制冷循环。

这就跟人体血管中的血液所起的作用类似,人体靠血液的不断流动来实现氧气和营养的供给并排出废物。

空调用氟利昂是什么空调制冷剂为什么要用氟利昂,用水不行为什么

空调制冷剂为什么要用氟利昂,用水不行为什么

你从自来水龙头的放出 的水感觉会冷吗,水不管从多大压力的管子里放出来总是水,不会变成气体,因为水要在100度以上才会汽化,可是氟利昂在常温常压时是气体,只有在高压下才是液体,当高压的氟利昂突然变成低压时,它由液体变为气体,这时它会大量吸收热量,制冷设备的工作就是利用这个原理而设计的,它是利用压缩机把密封在管路中的制冷剂变成高压的液体,经过一个很小直径的毛细管或者膨胀阀,后面连接的是很粗的管路,而在粗管路中制冷剂由细管一下子进入粗管,压力就大大下降,液态转变成气态,这时就会吸收大量的热量,这时铜管就会冰冷,通过收集钢管的冷气就为我们制冷服务了。

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