稀油站工作原理及电气控制图解
稀油站工作原理
润滑油由齿轮油泵从油箱中吸出，经单向阀、双筒式网式过滤器和换热器，被送到设备各润滑点。每台稀油站设有两台油泵（一备一用），稀油站油泵出口油压约为0.2MPa。
稀油站作用
稀油站是稀油循环润滑系统的心脏，它将润滑油强制送到设备摩擦部位，在相对运动的机器零件之间形成油膜，减少零部件的摩擦和磨损，并带走摩擦产生的热量，保证机器运转，延长设备使用寿命。应用于企业电机轴承、选粉机轴承、大型风机和磨机轴承。
稀油站手动系统
将稀油站控制柜内所有断路器全部合上，并将控制柜面板上“控制方式”开关SA1设定到“单机手动”位置（SA1开关有“单机手动”、“DCS控制”“PLC控制”三个位置，选择不同控制方式控制柜面板“单机手动”、“DCS控制指示灯”和“PLC控制”指示灯对应点亮）、“主泵选择”开关SA2设定到“1#泵”或“2#泵”位置（SA2开关有“1#泵”和“2#泵”两个位置，选择不同控制方式控制柜面板“1#泵指示灯”和“2#泵指示灯”对应点亮）。这时就可以通过面板上的控制按钮，分别启动1#泵、2#泵或热油器。手动系统主要由于安装结束后确认泵的转动方向及其他电气调试，正常工作时一般用自动系统。
稀油站自动系统
自动系统工作时，有“DCS远程控制”和“就地控制”两种工作状态。
1、将稀油站控制柜内所有断路器全部合上，并将控制柜面板上“控制方式”开关SA1设定到“PLC控制”位置（“DCS控制指示”灯亮）、“主泵选择”开关SA2设定到“1#泵”或“2#泵”位置，这是所选的泵将作为主油泵即开始启动运行。PLC根据油压、油位、油温等信号自动启停备用泵、电加热装置等设备，自动调整整个油站的运行状态，并可通过控制柜面板上的指示灯及DCS信号对运行状态进行检测。
2、油泵自动稳压系统开始工作时，如果主油泵不正常或油路泄漏导致油压低于0.15MPa，备用泵自动启动工作，直至油压达到正常停止。若两台泵启动后油压仍偏低，系统发出油压低报警，提示工作人员检查是否存在泄漏或油泵损坏。
3、油箱油温通过电接点双金属温度计在油箱温度≥50℃时将报警信号送入PLC，再由PLC控制其他相关设备。
4、使用铂电阻测量油箱出油口温度，信号接入温度控制仪，当出油温度≥40℃时上限报警，冷却器开始工作，报警信号送PLC；当出油温度≥60℃时上上限报警，停主机，报警信号送PLC。
5、油系统泄漏时油位降低，油系统漏水时油位升高。油位高低报警送入PLC，低油位用于停机，高油位用于报警.
6、当电机过载、出油温度上限报警、油位上限报警、双筒网式滤油器进出口压差≥0.15MPa报警其中任意一个信号发出，PLC发出轻微故障报警信号，对应指示灯亮。
7、当油泵出口油压下下限报警和油位下限报警信号其中任意一个信号发出，PLC发出严重故障报警信号，同时停止主机运行。
8、稀油站正常工作无报警时，控制柜面板“稀油站正常”灯亮，同时将词信号送DCS系统。
9、主机运行时，不得随意操作稀油站控制系统，以免稀油站误操作停机，造成主机无润滑油工作，酿成事故。
稀油站信号
1、送入DCS系统信号
允许DCS远控信号（SA1开关在DCS控制位置时送出信号）、稀油站正常信号、1#油泵运行信号、2#油泵运行信号、主机运行信号、油系统轻微故障信号、油系统严重故障信号、DCS驱动信号、盘车装置已脱开信号
2、送入主机高压系统信号
稀油站送入高压系统的信号有油压系统正常信号和油站严重故障报警信号
3、送入PLC信号
稀油站已送电、1#低压油泵过载、2#低压泵过载、启动低压油泵、停止低压油泵、启动加热器、停止加热器、泵出口油温上限报警、泵出口油温上上限报警、油箱油位下限报警、油箱上限报警、油箱温度上限报警、泵出口油压下限报警、泵出口油压下下限报警、试验按、消音、主机预停机等。