第一个,机械有可能出现卡阻:
假如说,该设备放置的时间长了,有些部件不是太灵活,润滑部位的油脂有些凝固干稠,启动的时候电流较大,启动有些费力。在试探启动几次之后,这些卡阻、凝固的地方开始松动灵活,所以下午一起车,哎!顺利的就启动起来了
而您选择的250A漏保,这种漏保应该是兼具短路、过载保护功能的,当起动电流超过额定电流时,就会导致空开跳闸。
判断是否为机械故障的方法是这样的,首先在开车之前,用手转动一下设备,看看是否灵活。在启动设备的时候,看一下电机有没有轻微转动一下的迹象,如果机械卡阻严重,电机只是略微一动就停止了。但只要电机动了,说明电机及其控制电路没有任何问题。
第二个,电气的原因:
既然排除了电源、漏保、电机的问题,不知道您是否对控制线路做了一个全面检查。如果长时间不用的控制线路、配电箱可能会潮湿,导致漏保感应出剩余电流而跳闸动作。
排查的方法是:
1、用摇表测试配电箱和线路的火线对地、对零的电阻值是多少,低于0.5兆欧时说明是潮湿,干燥一下后可以继续使用。
2、250A漏保负荷端可能带其它的设备,上午使用的时候,其它的设备正在启动或运行。而恰逢此时振动电机也需要启动,两台设备的电流加在一台漏保上,肯定会瞬间过载保护动作。
下午再起车的时候,另外一台设备已经停止了,所以起车非常的顺利。