变频器运行规范中严格规定了防止变频器走滑跳闸的方法和预防措施。一般来说，不会发生严重事故。如果发生类似事件，将有完整的对策。
变频器跳闸的预防可分为两种情况：一种是变频器跳闸，另一种是变频器前端的空气开关跳闸。这两种情况分别解释。
前端空气开关跳闸：简单，换成容量更大的开关，或换成质量更好的同级空气开关。家用开关真的不是免费的。有时相同的电路，同样的20A开关，这样的行程，一年都不跳！
但像施耐德和西门子这样的开关基本上不会被，西门子5SJ开关，同样的6kA的分断电流，国内不间断的直接爆炸！
变频器跳闸：首先，确保您的设备有问题！一个是设计问题。哪个设备允许在运行时跳闸？除非设计时容量较小，或电机较小，否则操作性能就会过载，触发变频器的跳闸保护动作。其次，配电线路存在输入电压波动大、漏电、电机短路、断路、制动电阻烧损等故障，引起跳闸，必须根据变频器的故障码进行判断和检查。
1.增加直流电源，当变频器跳闸时，直流制动由外部直流电源供电。
2.将报警器的输出端断开，使变频器和电磁制动接触器断电。
变频调速，我只同意使用泵和风扇，用在起重机上(属于人身安全设备)我不同意，因为起重机固有的两个很好的硬特性(即临时负荷率和能量消耗制动和反向制动)，你一定要变软，剩磁会滑动，危险！鉴于这种情况，我们将改变在几年后回到凸轮控制(传统)！许多人抱怨变流器的低功率，当然不匹配，当然，绊倒。事实上，这并没有什么错。绊倒的原因有很多。
更重要的是，是跳闸的空气开关顶部的变频器或变频器本身？如果空气开关跳跃，那么变频器本身很可能有问题，估计整流电路有部分损坏。如果变频器本身发生跳变，则有必要对外部制动盘进行专门的分析，使制动器断电，以防止电机打滑。这个问题应该用机械的方法来解决，例如驱动电机，在断电、制动或安装电磁制动系统时，使断电和保持不变。
变频器跳闸是设备运行中常见的故障之一。没有必要做太多的研究工作。只要科学合理地进行安装、配置和调试，这种情况很少发生。随着科学技术的发展，我相信将来这种忧虑和忧虑将会随着技术和设备的改进而完全消除。