变频器制动电阻电缆接地发热原因分析
因为电缆接地了，相当于电缆将制动电阻短路了，制动的能量没有消耗到电阻上，消耗到了电线上，电线电阻小电流大，所以剧烈发热，因为发热量和电流的平方成正比的。
发热是因为有大电流流过了制动电阻了，也就是变频器的直流母线上的高电压，经过制动电阻，对地形成了工作回路，根据焦耳定律，电阻会做功发热，这个当然是因为制动电阻电缆破皮了引起，要换线解决漏电问题了
看一下这张变频器的主回路结构图就明白了，P’和P之间通过铜条或者电抗器来短接的（图上没有标注而已）P(+)的电压大概有535伏，对于N(-),接地E似乎和P（+）之间没有回路，实际不然，大多数用点场所，地线E和N是短接一起的，只要电阻线和地E碰一起了，就会和火线RST之间构成了一个大回路了，引起电阻直接发热。