交流电动机自锁和点动控制，是指用交流接触器的辅助常开触点、启动按钮的常闭触点、停止按钮的常闭触点、点动按钮的常闭触点等来完成一系列自锁、互锁任务。详细见下图。
从图中可以看出，它为典型的三相交流电动机控制线路连接关系示意图。根据选用控制部件数量的不同部件间的不同组合，加上电路的差异，可以实现多种控制功能。
交流电动机的控制线路主要由交流电动机（单相或三相）、控制部件和保护部件构成的。
电路图的电流流向为，三相交流电首先进入→输入接线板→电源总开关（断路器）QS→进入熔断器（FU1~FU3）→交流接触器KM的1、3、5桩头→由接触器的输出桩头2、4、6引出→过热保护继电器（FR）→输出接线板→三相交流电动机M的U、Ⅴ、W接线盒。
电动机的控制回路（交流接触器的线圈吸合电压为380Ⅴ）。它①→FU5→②→交流接触器吸合线圈一端头→③→连续控制按钮（SB2）的④（常开触点）→⑤→点动控制按钮（SB1）的双触点的上触点（常开）→停止按钮（SB3）（常闭触点）→⑨→⑩导热继电器保护的触点（K的常闭触点）→FU4熔断器→完成一个380Ⅴ的完整闭合回路。
电路中的自锁功能由交流接触器的辅助触点（KM-1）来完成，平时不工作的时候，接触器处于释放状态。此时KM-1为常开状态，只有当按下连续控制按钮SB2时，交流接触器线圈得电吸合，这时候KM-1触点才会由常开转换为常闭，来自锁。
点动是由串联在KM-1自锁触点回路中的点动控制按钮SB1来完成的。这就需要控制线路中釆用双层触点（常闭、常开触点）。当这时按下点动按钮时，自锁功能失效（即KM-1）由⑤~⑥来临时代替。
对于这种控制电路来说，主要注意的是，停止按钮用的是常闭触点，启动按钮用的是常开触点。点动按钮用的是双（常闭触点、常开触点），热继电器的辅助K为常闭触点。其他的也没有什么特别要注意的地方。
点动就是点动控钮常开串接触器线包，自锁就是启动按钮常开两头并联本机常开。然后总回路上再串联停止控钮和接触器线包。它们混合电路就是也能自锁也能点动，就是在自锁电路的启动按钮常开两端并联点动按钮常开，点动按钮常闭串联接触器开。按启动完成正常自锁启动，按点动虽然线包能吸合，但点动的常闭触点断开了接触器我自锁电路。得以实现自锁与点动自由切换。