电动机顺时针转的原理分析
以三相异步电机为例，任何两条相线接法颠倒了，电机会立马反向，也就是原来所谓的顺时针，会变成逆时针旋转了。
1、对电机旋转方向的术语是有国标规定的，只称为顺时针还是逆时针，但是没有谁规定电机一定要顺时针转。
见国标规定：GB1971.
如果只有一个轴伸,或不同直径的两个轴伸,从轴伸端看（对两个轴伸的看大直径端）；如果有两个相同直径轴伸的,或者没有轴伸,则从有换向器或滑环端看；如果一端有换向器而另一端有滑环,则从滑环端看.电动机的转向是顺时针的称顺时针旋转,逆时针的称逆时针旋转.
2、发动机大都是顺时针旋转的
估计你弄错了，把发动机的事情和电机混淆了，发动机顺时针转的主要原因如下：
1) 在发动机刚开始问世的时候,起动根本不是靠起动机,一般都是靠人力起动.一般人都习惯用右手,所以在设计发动机的时候,考虑到人站在发动机前面,使用右手方便,所以就设计成顺时针方向了；
2) 按照传动系统的设计,面对风扇当发动机顺时针运转时,扭矩经过变速箱,传动轴,驱动桥,最终到达车轮上是,刚好是使前进的方向；
以上所述都是常规情况,大多数发动机都是如此,也有少数赛车或者航空发动机是逆时针运转的,这就要看当时设计的需要了