电梯井道内电气部件的作用与原理
以1M/S速度的电梯为例，在井道的上部及下部分别装有三个限位开关，它们分别是极限限位、终端限位和端站强迫减速限位。
上极限：LS12
下极限：LS22
极限开关串在安全回路中，该开关动作，电梯安全回路断开，电梯不能再运行。
上终端限位：LS11
下极限开关：LS21
当电梯在端站越层50mm时，终端限位动作，电梯应该不能再向上（或向下运行）。
上减速限位：LS101
下减速限位：LS201
当电梯速度大于等于105M/分钟时，增加一个上减速限位LS102，一个下减速限位：LS202。
对于上下强迫减速限位，一个作用是当电梯快车运行到这个位置，强置转换速度，还有一个是当作强制校正楼层的位置点。
富士达电梯的减速限位的安装位置十分讲究，在安装调试时，不能超过设置偏差正负20mm。程序中设置如果超差50mm时，会出现故障记录。
经常会有一个故障现象，当电梯实际不在最高层，但一运行，就显示最高层，并且保护，不能开快车。这往往就是上减速限位不良了。