4．收货人端
部分集装箱是直接运送到当地收货人所在位置。收货人在收到集装箱之后，直接剪断电子标签的插拴，完成集装箱的安全的旅程。
安全之旅三级定义
1．储运中心
集装箱仓储场内的出口管制车道上方，设置一组RFID 触发器与RFID读取器，当装有RFID电子标签的集装箱离场时，RFID读取器将读取到的集装箱信息以有线网络方式，传送至集装箱仓储办公大楼信息室内的现场工作服务器，现场工作服务器再将信息传回至TSS系统，启动陆路运输的集装箱安全监控。
2．码头集装箱场
码头集装箱场内一共设置两组RFID 阅读器，分别是控制中心RFID进场读取器、集装箱场内RFID监控阅读器。
港口控制中心设置的RFID进场阅读器可主动读取装有RFID电子标签的集装箱进场信息，配合现场既有的设施，阅读器安装在独立灯杆上，离地约5米的高度，读取范围为9米。
集装箱场内RFID监控阅读器则配合场内跨载机，分别装置在RT1、RT4、RT5、RT8等4个机组上，以便监控港口内装有RFID电子标签集装箱的安全状态。
RFID读取器将读取到的集装箱信息透过港口本身的光纤网络，传送至办公大楼信息室内的现场工作服务器，现场工作服务器再将信息传回至TSS 系统，启动海运运输的集装箱安全监控。
3．安全状态数据分析
TSS系统以集装箱安全警报信息对集装箱的安全状态进行监控，该信息依其对集装箱安全影响的严重程度可分别归类为“Tamper”（严重）、“Suspect”（中等）、“Alert”（注意）三种等级。TSS 系统若是出现“Tamper”信息，处置方式是必须由系统授权人员到达装有电子标签的集装箱前，直接通过手持终端机，针对集装箱进行查验，在确认集装箱无异常发生后，方可恢复集装箱的安全状态。TSS系统若是出现“Suspect”信息，处置方式则可通过TSS系统的网页接口查证集装箱发生安全警报信息的原因，之后恢复集装箱的安全状态。TSS系统若是出现“Alert”信息，基本上“Alert”将不会危及集装箱安全，系统管理人员则必须了解启动信息的原因，并对相关配合单位进行协调，以避免类似事件再度发生。