电机都是两相或三相电才能转动,而高铁为什么单相就可以走动?

为什么要用三相电呢?

使用三相电的原因如下:

1、要在不使用使用辅助设备的情况下产生旋转磁场必须至少三相供电,三相交流电在交流电机定子绕组中可以产生旋转磁场,而且这个磁场是稳定的具有固定旋转方向的旋转磁场,4、5、6...能产生更稳定的旋转磁场,但是那样会增加变电设备和动力的成本。

2。在发电方面,相同尺寸的三相发电机比单相发电机的功率大,在三相负载相同的情况下,发电机转矩恒定,有利于发电机的工作。

3、在传输方面,三相系统比单相系统节省传输线,三相变压器比单相变压器经济。

4、在用电方面,三相电容易产生旋转磁场使三相电动机平稳转动。

谁能给我解释下为啥三相电每两相之间电压为380v而接一根零线就变成220v

因为三相电压互差120度,您可以在纸上画一个Y形,三个分支互差120度,每个分支长度110mm(代表220V电压),三个分支的端点相连成一三角形,其边长就是每两相间的电压380V(长度为110mm×√3=190mm)。也就是说三相电压是一个对称向量,各相对地电压即对中性点的电压为220V,而相与相之间的线电压等于相电压的根号三倍。

电机都是两相或三相电才能转动,而高铁为什么单相就可以走动? 三相电,为啥ABC三股电互接是380V,而他们接零线就是220V

三相电,为啥ABC三股电互接是380V,而他们接零线就是220V

因为电压就是电位差,都接A上,电位差为零,无法工作。如果接A B或A C的就有可能烧。

三相电是一组幅值相等、频率相等、相位互相差120o的三相交流电,由有三个绕组的三相发电机产生,是工业上常用的电源。例如电动机,都采用三相交流电,也就是经常提到的三相四线制。而在日常生活中,多使用单相电源,也称为照明电。当采用照明电供电时,使用三相电其中的一相对用电设备供电,例如家用电器,而另外一根线是三相四线之中的第四根线,也就是其中的零线,该零线从三相电的中性点引出。

三相电三根火线不是都380,为啥一根220什么原因

有一个问题你可能还不太明白。

电压这个词,这不是对一条线而言的。电压实际上是两个点之间的电位差,也就是说,电压是增对两点之间而言的。

三相电所说的380V实际上是每两条火线之间的电压为380V。每条火线与零线之间电压为220V

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